靖江造船龍頭企業(yè)江蘇新時(shí)代造船有限公司歷經(jīng)50多年的市場(chǎng)洗禮，在高手林立的造船市場(chǎng)中成功實(shí)現(xiàn)“逆襲”。據(jù)全球著名的造船和海運(yùn)調(diào)研咨詢機(jī)構(gòu)克拉克森的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，新時(shí)代造船的油船手持訂單量達(dá)到59艘計(jì)170萬修正總噸（CGT），位居全球船廠第一。企業(yè)年度造船完工量、手持訂單、新接訂單等關(guān)鍵指標(biāo)連續(xù)多年位居中國造船前五強(qiáng)、全球前十強(qiáng)，LNG雙燃料動(dòng)力船接單量居中國首位。

去年以來，新時(shí)代造船搶抓新一輪船舶大周期回暖啟動(dòng)的機(jī)遇，瞄準(zhǔn)船舶制造領(lǐng)域新趨勢(shì)，主動(dòng)出擊加大營銷力度，全力推進(jìn)技改投入，加速實(shí)施兩化融合，加快轉(zhuǎn)換現(xiàn)代造船模式，企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)后勁不斷夯實(shí)，生產(chǎn)經(jīng)營成效顯著。公司最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，新時(shí)代造船全年完工交付船舶27艘，計(jì)371.15萬載重噸，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均明顯提升。全年新簽船舶建造訂單43艘，計(jì)648.3萬載重噸。目前企業(yè)在手訂單101艘，計(jì)1327.37萬載重噸，創(chuàng)下了公司手持訂單的新高，訂單計(jì)劃排至2027年。

在造船產(chǎn)業(yè)持續(xù)低迷期，新時(shí)代造船在危機(jī)中苦練內(nèi)功，瞄準(zhǔn)低碳減排大勢(shì)趨，持續(xù)推進(jìn)自主創(chuàng)新和綠色轉(zhuǎn)型，一方面組織企業(yè)上海設(shè)計(jì)研發(fā)中心牽頭研發(fā)雙燃料動(dòng)力船舶，開發(fā)儲(chǔ)備綠色船型，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高端攀升；另一方面從生產(chǎn)設(shè)計(jì)、信息化建設(shè)、企業(yè)管理三個(gè)方面入手，加快信息化造船、數(shù)字化造船、智能化造船，不斷縮短船舶總體及配套設(shè)備的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)周期，提高船舶建造效率。如今，企業(yè)的油船、LNG雙燃料動(dòng)力船、超大型集裝箱船等高端船型備受國際市場(chǎng)青睞，成為企業(yè)招攬國際訂單的“王牌”產(chǎn)品。

隨新造船市場(chǎng)的不斷回暖，造船產(chǎn)業(yè)迎來“陽春”，新的一年，新時(shí)代造船的產(chǎn)能有望進(jìn)一步爆發(fā)。1月5日，企業(yè)兩船成功交付，三船順利命名；1月11日，又有一艘210000噸雙燃料動(dòng)力散貨船交船；1月15日，35#50000噸Ⅱ類化學(xué)品船命名交付儀式……新年伊始，新時(shí)代造船延續(xù)了高效、快捷的生產(chǎn)節(jié)奏，瞄準(zhǔn)重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，向時(shí)間要效率，向智能化要效益，精心組織各類新船的精益建造任務(wù)，力促開新局、起好步。

新時(shí)代造船有限公司負(fù)責(zé)人介紹，2024年，新時(shí)代造船將按照市委十三屆六次全會(huì)確立的目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)定發(fā)展信心，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，聚焦項(xiàng)目突破和創(chuàng)新引領(lǐng)，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高技術(shù)船舶邁進(jìn)，緊緊圍繞“提質(zhì)增效保交船、轉(zhuǎn)型升級(jí)促發(fā)展”的目標(biāo)，強(qiáng)化精益管理、改進(jìn)生產(chǎn)工藝、加大工序前移、縮短建造周期，不斷推進(jìn)企業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。2024年，公司計(jì)劃完工交付船舶31艘約392萬載重噸。