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首跨連續(xù)梁順利合龍 金建鐵路開啟施工“加速模式”

4月2日凌晨,隨著最后一方混凝土順利入模,由中鐵二十四局集團承建的金建鐵路(Ⅱ標)跨杭新景高速公路特大橋首跨連續(xù)梁順利合龍。

跨杭新景高速公路特大橋位于建德市楊村橋鎮(zhèn)境內(nèi),全長2396.09m,共58個墩臺、5跨連續(xù)梁,最高橋墩達36.5米。橋梁雙線跨越臨金高速公路后分左右線,分別上跨G320國道及杭新景高速公路,之后引入建德站。

“該連續(xù)梁的順利合龍,為標段后續(xù)連續(xù)梁合龍施工發(fā)揮樣板引路、標桿示范作用,也標志著金建鐵路(Ⅱ標)進入施工加速階段,為實現(xiàn)金建高鐵早日通車打下堅實基礎(chǔ)。”中鐵二十四局集團有限公司金建高鐵(Ⅱ標)項目經(jīng)理部四分部書記楊志剛表示。

金建鐵路地處浙中城市群,是“黃山至金華”鐵路通道的組成部分,對構(gòu)筑浙江省鐵路網(wǎng)骨架,完善長三角路網(wǎng)布局,提高鐵路運輸靈活性具有重要作用。

項目建成后,將長三角地區(qū)“皖江經(jīng)濟帶”“黃山旅游經(jīng)濟圈”“浙中城市群”“溫州經(jīng)濟圈”等多個經(jīng)濟圈緊密聯(lián)系在一起。

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