省內(nèi)跨城快件能有多快？12月25日，全國首個“低空+高鐵”跨城聯(lián)運場景在杭投入運行，快件從浙江省血液中心出發(fā)，通過“無人機+高鐵”的運輸方式，1小時到紹興、2小時到臺州。

當天上午，兩架載有血液的無人機從浙江省血液中心起飛，至杭州東站西廣場的無人機公共起降點降落，伴隨著一聲“快件已轉(zhuǎn)交，請繼續(xù)運輸”，中鐵快運工作人員接到這兩份血液后，搭乘G7449高鐵從杭州東站出發(fā)，23分鐘后準點到達紹興北站、74分鐘后到達臺州站。到站后再通過無人機運輸?shù)姆绞?，運至紹興和臺州的中心血站。

此次執(zhí)飛的無人機為杭州迅蟻網(wǎng)絡科技有限公司自主研發(fā)TR9S無人機，飛行時速72公里，可續(xù)航30公里，即使在惡劣天氣下也能穩(wěn)定運行。同時，整個運輸過程中，“飛手”在后臺全程監(jiān)控無人機飛行狀態(tài)，以確保安全。

快速、精準，是“低空+高鐵”聯(lián)運的優(yōu)勢?！芭c傳統(tǒng)汽車配送相比，使用‘低空+高鐵’的模式，配送物資到紹興至少能縮短半小時，到臺州至少能縮短一個半小時，運輸準點率可達90%以上，運輸?shù)木C合成本將降低30%以上?！毖赶伩萍脊彩聞湛偙O(jiān)楊墁告訴記者，目前迅蟻已開通4條“無人機+高鐵”配送航線，包括浙江省血液中心到杭州東站航線、紹興血站到紹興北站航線、臺州血站到臺州站航線、合肥中心血站到合肥南站航線，“公司也正在洽談開展面向省內(nèi)其他城市的運輸服務?！?/p>

值得一提的是，此次“空鐵聯(lián)運”是杭紹臺三城聯(lián)動。今年9月，杭州市交通運輸部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)上城區(qū)、杭州東站管委會、市低空發(fā)展公司等單位，共同推進了杭州東站起降點建設；11月，全省首個位于鐵路樞紐的無人機起降點正式建成；隨后，紹興和臺州迅速跟進，于12月分別在紹興北站和臺州站建成無人機起降點，標志著我省“低空+高鐵”快速運輸網(wǎng)絡初步搭建。

杭州率先推動“低空+高鐵”聯(lián)運模式落地，是為發(fā)展低空經(jīng)濟，探索物流多式聯(lián)運并且降本增效。市交通運輸局低空專班相關負責人周鳴介紹，目前“低空+高鐵”航線以醫(yī)療物資運輸為主，既可以提高運輸效率、降低成本，還能排除一些道路上的不確定因素，同時也打通了“低空+高鐵”運輸鏈路，為將來更多物品的配送打下基礎，“希望未來有越來越多的企業(yè)，參與低空場景的拓展?！?/p>