省內(nèi)跨城快件能有多快？12月25日，全國(guó)首個(gè)“低空+高鐵”跨城聯(lián)運(yùn)場(chǎng)景在杭投入運(yùn)行，快件從浙江省血液中心出發(fā)，通過(guò)“無(wú)人機(jī)+高鐵”的運(yùn)輸方式，1小時(shí)到紹興、2小時(shí)到臺(tái)州。

當(dāng)天上午，兩架載有血液的無(wú)人機(jī)從浙江省血液中心起飛，至杭州東站西廣場(chǎng)的無(wú)人機(jī)公共起降點(diǎn)降落，伴隨著一聲“快件已轉(zhuǎn)交，請(qǐng)繼續(xù)運(yùn)輸”，中鐵快運(yùn)工作人員接到這兩份血液后，搭乘G7449高鐵從杭州東站出發(fā)，23分鐘后準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)紹興北站、74分鐘后到達(dá)臺(tái)州站。到站后再通過(guò)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸?shù)姆绞?，運(yùn)至紹興和臺(tái)州的中心血站。

此次執(zhí)飛的無(wú)人機(jī)為杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司自主研發(fā)TR9S無(wú)人機(jī)，飛行時(shí)速72公里，可續(xù)航30公里，即使在惡劣天氣下也能穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，“飛手”在后臺(tái)全程監(jiān)控?zé)o人機(jī)飛行狀態(tài)，以確保安全。

快速、精準(zhǔn)，是“低空+高鐵”聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。“與傳統(tǒng)汽車(chē)配送相比，使用‘低空+高鐵’的模式，配送物資到紹興至少能縮短半小時(shí)，到臺(tái)州至少能縮短一個(gè)半小時(shí)，運(yùn)輸準(zhǔn)點(diǎn)率可達(dá)90%以上，運(yùn)輸?shù)木C合成本將降低30%以上。”迅蟻科技公共事務(wù)總監(jiān)楊墁告訴記者，目前迅蟻已開(kāi)通4條“無(wú)人機(jī)+高鐵”配送航線，包括浙江省血液中心到杭州東站航線、紹興血站到紹興北站航線、臺(tái)州血站到臺(tái)州站航線、合肥中心血站到合肥南站航線，“公司也正在洽談開(kāi)展面向省內(nèi)其他城市的運(yùn)輸服務(wù)?！?/p>

值得一提的是，此次“空鐵聯(lián)運(yùn)”是杭紹臺(tái)三城聯(lián)動(dòng)。今年9月，杭州市交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)上城區(qū)、杭州東站管委會(huì)、市低空發(fā)展公司等單位，共同推進(jìn)了杭州東站起降點(diǎn)建設(shè)；11月，全省首個(gè)位于鐵路樞紐的無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)正式建成；隨后，紹興和臺(tái)州迅速跟進(jìn)，于12月分別在紹興北站和臺(tái)州站建成無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)，標(biāo)志著我省“低空+高鐵”快速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步搭建。

杭州率先推動(dòng)“低空+高鐵”聯(lián)運(yùn)模式落地，是為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，探索物流多式聯(lián)運(yùn)并且降本增效。市交通運(yùn)輸局低空專班相關(guān)負(fù)責(zé)人周鳴介紹，目前“低空+高鐵”航線以醫(yī)療物資運(yùn)輸為主，既可以提高運(yùn)輸效率、降低成本，還能排除一些道路上的不確定因素，同時(shí)也打通了“低空+高鐵”運(yùn)輸鏈路，為將來(lái)更多物品的配送打下基礎(chǔ)，“希望未來(lái)有越來(lái)越多的企業(yè)，參與低空?qǐng)鼍暗耐卣埂！?/p>