??記者 王閑樂

??作為一種新興的旅游方式，郵輪旅游正逐漸成為推動國際旅游和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。上海擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢和豐富的旅游資源，具備發(fā)展成為世界級郵輪旅游目的地的潛力。九三學(xué)社上海市委認(rèn)為，將上海打造為世界級郵輪旅游目的地，不僅對郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義，還將對郵輪母港周邊和上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到帶動作用。

??然而，與國際郵輪港口城市相比，上海仍存在一定差距。具體而言，上海對國際郵輪的吸引力未充分發(fā)掘。截至2024年10月末，吳淞口國際郵輪港本年度接待母港游客數(shù)約117萬人次，而接待境外訪問港郵輪游客數(shù)僅為2萬人次。

??而且，上海港口的單次?？抠M(fèi)用較高。以“愛達(dá)·魔都”號為例，在吳淞口母港的單次?？抠M(fèi)用是日本福岡、長崎、沖繩及韓國濟(jì)州等國際港口的三四倍，收取的引水費(fèi)、靠泊費(fèi)則是國際港口平均水平的六七倍，也高于天津、青島、廈門等國內(nèi)其他郵輪港口收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

??此外，多數(shù)母港出發(fā)的旅客會在登船前2—3小時進(jìn)入港區(qū)等待登船，訪問港旅客也多在客運(yùn)樓內(nèi)等待集合出行，而本市郵輪港內(nèi)部的通行區(qū)域及航站樓內(nèi)大量空間未能充分開發(fā)利用，無法滿足進(jìn)出港旅客在等候期的消費(fèi)需求。

??因此，今年上海兩會，九三學(xué)社上海市委提交了一份提案，建議多措并舉打造“上海郵輪之旅”品牌，提升上海郵輪旅游目的地的國際知名度。通過定期舉辦主題宣傳活動，吸引國內(nèi)外游客。利用社交媒體、旅游展會、國際合作等多種方式，展示“上海郵輪之旅”的獨(dú)特魅力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，吸引更多的游客和郵輪公司。

??同時，建議參照國際費(fèi)率水平，通過政府補(bǔ)貼等方式，鼓勵港口經(jīng)營人、代理企業(yè)、引航機(jī)構(gòu)等適當(dāng)降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，或者設(shè)置階梯式的收費(fèi)機(jī)制。促進(jìn)港口與郵輪公司加強(qiáng)合作，延長訪問郵輪的?？科?，便利來華外籍旅客充分享受過境免簽政策，在岸上拓展演出、酒店、周邊游等更多消費(fèi)場景。

??在挖掘郵輪港內(nèi)商業(yè)資源方面，提案建議，郵輪靠泊日，鼓勵郵輪公司、旅行社、附近商戶在旅客活動范圍內(nèi)設(shè)置可移動展臺作為品牌宣傳、產(chǎn)品銷售的新平臺，實現(xiàn)吳淞口郵輪港內(nèi)外商業(yè)資源的連接與聯(lián)動。