今年3月1日是《中華人民共和國航道法》頒布10周年紀念日。作為國內(nèi)水運大市之一，蘇州以《航道法》為引領(lǐng)，航道建設卓有成效：10年間高等級航道里程從144公里增長至242公里；蘇州內(nèi)河港貨物吞吐量突破億噸大關(guān)，2024年達1.68億噸，內(nèi)河港集裝箱年吞吐量突破20萬標箱；普法宣傳覆蓋人群達上萬人次。

市港航中心介紹，十年來，為適應船舶大型化發(fā)展趨勢，加快構(gòu)建暢通高效的干線航道網(wǎng)，蘇州航道不斷升級與改造，干線航道建設完成投資93.94億元，改（新）建橋梁72座，建成三級航道146.4公里，三級船閘（楊林塘楊林船閘）1座。如今，蘇南運河“三改二”蘇州段工程正在建設中，向2000噸級船舶全天候暢行的目標進發(fā)。

航道養(yǎng)護對于保障航道暢通、航運安全和生態(tài)環(huán)境具有重要意義。從2015年至今，蘇州共完成省級和地方航閘養(yǎng)護投資11.72億元，應用水下多波束數(shù)據(jù)掃測技術(shù)，繪制了蘇州內(nèi)河等級航道水下地形圖、斷面圖，確立了航道斷面尺度等，為內(nèi)河航道暢通有序提供了強有力的數(shù)據(jù)支持。在綠色生態(tài)建設方面，蘇州積極開展內(nèi)河航運綠色低碳轉(zhuǎn)型提升行動，京杭運河沿線貨運碼頭整合改造提升穩(wěn)步推進，船閘、服務區(qū)船舶污染物接收設施實現(xiàn)全覆蓋。

航道服務方面日益周全，目前不僅有4座水上服務區(qū)為過往船舶提供停泊、岸電、供水、應急、咨詢、污染物接收處置等服務，讓船民“靠岸如到家”，還有7處錨地可供過往船舶?？?。同時，通過水上ETC的運行，讓船民過閘“不見面”、取票“不跑腿”，免除奔波辛勞。

另悉，昨天（2月27日）上午，市港航中心開展“送法上船頭”活動，提升水上從業(yè)人員法治意識。針對船員、船民法律知識薄弱環(huán)節(jié)，該中心組建“普法小分隊”，發(fā)放《航道法》宣傳手冊、典型案例圖冊等資料，同時“以案釋法”，向船員普及航道安全通航、禁止非法采砂、保護航道設施等內(nèi)容。