昨日，記者從浙江龍泉經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)獲悉，由吉利龍泉夏芝熱管理系統(tǒng)有限公司自主研發(fā)的熱管理集成模塊產(chǎn)品歷時3個月“爬坡過坎”，成功邁入量產(chǎn)階段。這一創(chuàng)新成果，填補(bǔ)了龍泉汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群在研發(fā)、生產(chǎn)制造熱管理集成模塊領(lǐng)域的空白。

據(jù)了解，這款熱管理集成模塊產(chǎn)品，主要依托吉利集團(tuán)先進(jìn)的熱管理技術(shù)，并融合了浙江大學(xué)龍泉產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院及龍泉本土企業(yè)的研發(fā)智慧，具有輕量化、高度集成化等優(yōu)點，推動龍泉汽車零部件產(chǎn)品的國際市場競爭力顯著提高。

近年來，龍泉以新能源汽車熱管理產(chǎn)業(yè)為主賽道，精準(zhǔn)編制產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、思維導(dǎo)圖和重點企業(yè)盯引清單，千方百計招引延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項目。在此過程中，龍泉做優(yōu)營商環(huán)境，緊盯項目招引全生命周期管理，提供“全過程”“保姆式”招引服務(wù)。吉利龍泉夏芝就是落地的“大好高”項目典范之一，從簽約到投產(chǎn)僅用了16個月，創(chuàng)造了龍泉工業(yè)項目建設(shè)的新速度。

“熱管理集成模塊實現(xiàn)零部件二十合一集成，產(chǎn)品重量降低10%以上，同時通過優(yōu)化設(shè)計與生產(chǎn)工藝，將成本控制在了極低的水平，降幅達(dá)到了9%以上?！悄芷痨F算法+熱源擇優(yōu)算法’更是帶來行業(yè)領(lǐng)先的低溫能耗體驗，冬季續(xù)航提升20%以上?！饼埲闹ス矩?fù)責(zé)人邴華建介紹。

據(jù)介紹，傳統(tǒng)的集成模塊零部件繁多、體積龐大，且無法實現(xiàn)OTA系統(tǒng)升級，而龍泉夏芝的這款新產(chǎn)品則在控制器上取得了行業(yè)首發(fā)突破，將分散式控制改為集成式域控制，實現(xiàn)了各執(zhí)行單元大數(shù)據(jù)監(jiān)控和OTA系統(tǒng)升級，構(gòu)建起可拓展、可移植的控制邏輯。

不僅如此，該產(chǎn)品采用了最新一代熱泵空調(diào)技術(shù)，全域熱管理，實現(xiàn)乘員艙、電驅(qū)、電池和環(huán)境多熱源熱量的雙向流通，同時有51種運行模式，從容應(yīng)對更多出行場景，而自主研發(fā)的熱管理軟件帶來更精細(xì)的調(diào)控，具備持續(xù)成長潛力。

邴華建表示，這款創(chuàng)新產(chǎn)品對龍泉汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈有著重要作用，隨著產(chǎn)品的量產(chǎn)，龍泉夏芝將發(fā)揮好“鏈主”作用，加快導(dǎo)入更多的熱管理類產(chǎn)品，并逐步孵化本地的供應(yīng)商參與零部件供貨，助力當(dāng)?shù)丶涌焱晟飘a(chǎn)業(yè)鏈布局，為龍泉打造汽車零部件百億元級產(chǎn)業(yè)集群注入強(qiáng)勁動能。