9月6日，中共徐州市第十三屆委員會第七次全體會議召開。全會提出，要錨定打造雙向開放高地，以建設更高水平開放型經(jīng)濟體制拓展新空間。深化外貿外資體制改革，培育發(fā)展跨境電商、數(shù)字貿易、海外倉、市場采購等外貿新業(yè)態(tài)新模式。

今年以來，在多重挑戰(zhàn)下，我市外貿經(jīng)營主體加快培育新業(yè)態(tài)激發(fā)外貿新動能，相關部門多措并舉保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通，以韌性抵御風險穩(wěn)住外貿基本盤。

“小眾商品”表現(xiàn)亮眼

外貿經(jīng)營主體不斷投身新業(yè)態(tài)，一大批中小企業(yè)脫穎而出，產(chǎn)品不分大小、不限領域。徐州“小眾商品”屢屢闖進國際大市場，成為我市外貿新動能培育增長點。

6月24日，一輛來自江蘇省徐州市的二手SUV汽車從廣東南沙新港發(fā)往非洲科摩羅。徐州淮海國際港務區(qū)二手車出口業(yè)務正式運營。

“作為外貿新業(yè)態(tài)，開展二手車出口業(yè)務對擴大出口規(guī)模、推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義?！笔猩虅站钟嘘P負責人表示，將持續(xù)優(yōu)化出口業(yè)務流程、不斷完善管理體系，推動二手車出口業(yè)務高質量發(fā)展。

隨著國內萌寵產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展以及消費理念升級，“它”經(jīng)濟的潛力不斷釋放，為海內外消費市場注入新活力?！捌髽I(yè)目前貓砂產(chǎn)品日均產(chǎn)能在200噸左右，銷售情況較好，訂單充足，去年一年銷售額達到1.3億元?！苯K寵之愛寵物用品有限公司銷售負責人孫海威介紹，今年以來，累計出口額為3000萬元，出口產(chǎn)量6000噸，后續(xù)還將繼續(xù)加大投入、提升品質。

徐州特色農產(chǎn)品受到越來越多海外消費者的青睞，前7個月徐州市農產(chǎn)品出口增長31.1%。在銀杏加工方面，徐州地區(qū)具備較強的原料優(yōu)勢?！艾F(xiàn)在國外客戶對我們的產(chǎn)品質量非常滿意，出口量也穩(wěn)步提升。”徐州國利銀杏制品有限公司相關負責人陸國利告訴記者，今年以來，企業(yè)出口額達到1000萬美元，出口量約為3000噸，出口占總體銷售的比例大概在70%。

“小眾商品”企業(yè)在跨境貿易中快速抓住了機遇，以新業(yè)態(tài)塑造了外貿新優(yōu)勢。徐州企業(yè)不斷豐富面向全球市場的“解題思路”，以創(chuàng)新力、產(chǎn)品力、品牌力賦予“徐州制造”嶄新面貌。

制度型開放良性互動

外貿新業(yè)態(tài)、新模式優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)，不僅得益于我市成熟的供應鏈及產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，也與政策的支持和激勵分不開。徐州海關等部門為護航徐州品牌，不斷提升跨境貿易便利化水平。

7月25日，南京海關口岸監(jiān)管處和徐州海關聯(lián)合對徐州空港開發(fā)區(qū)跨境電商監(jiān)管場所進行驗收，標志著徐州市首個獲批開展“9610”跨境電商業(yè)務的場所正式落地，填補了徐州市跨境電商領域的空白。

“空港9610跨境電商場所運營后，我們將用好現(xiàn)有開放平臺和資源優(yōu)勢，幫助其打造集采購、倉儲、物流、銷售于一體的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈?！毙熘莺ｊP駐機場辦事處主任鄭立熹說，“我們將爭取上級海關更多政策支持，助力機場打造跨境電商輻射式航線，推動淮海經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)品、服務、物流等要素向徐州集聚?！?/p>

今年以來，徐州海關聯(lián)合淮海國際陸港、鐵路貨運中心等多家單位組成工作專班，提前制定監(jiān)管方案，細化具體通關流程，加強與口岸的溝通協(xié)調，在全省率先落地“鐵海聯(lián)運+抵港直裝”和“水運中轉+抵港直裝”業(yè)務，實現(xiàn)班列出發(fā)前即可一次性辦結“報關、查驗、放行”的全流程服務。今年上半年，徐連海鐵聯(lián)運開行2982標箱，同比增長184%。

產(chǎn)業(yè)是開放型經(jīng)濟的核心支撐，RCEP實施以來，徐州海關持續(xù)釋放政策紅利，為徐州外貿產(chǎn)業(yè)拓展廣闊空間?！拔覀兲崆盀槠髽I(yè)制定享惠規(guī)劃，利用政策宣講會、關企微信群等形式提供針對性政策答疑輔導，推介‘提前申報’‘自助打印’等便利化舉措，做好政策兌現(xiàn)、企業(yè)服務等工作。”徐州海關關稅科科長鄭瑩表示，今年1至7月徐州海關共簽發(fā)RCEP原產(chǎn)地證書430份，簽證金額4084.72萬美元。

開放平臺提質增效

徐州是一座不靠海的內陸城市，如何與世界“緊密連接”？答案是提升對外開放平臺建設質效，憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢和多層次開放平臺，持續(xù)完善鐵路、公路、水運和航空網(wǎng)絡。

6月28日，一列載有110個標準集裝箱出口貨物的中歐班列從徐州淮海國際港務區(qū)銅山站鳴笛啟程，奔赴馬拉舍維奇以遠的歐洲站點。此列中歐班列新增布達佩斯、米蘭兩條線路，標志著徐州中歐班列服務覆蓋南歐區(qū)域。

今年1至7月，中歐班列開行288列，運載貨物23610標箱、增長17%。在中歐班列通道優(yōu)勢的帶動下，進一步推動徐州開放型經(jīng)濟再提升。

今年以來，徐州淮海國際港務區(qū)充分發(fā)揮中歐班列、“兩倉”、數(shù)字貿易產(chǎn)業(yè)園等載體效能，堅持“項目+平臺”多措并舉，進一步提升國際陸港開放實力。

與此同時，徐州綜合保稅區(qū)年進出口總值從首年的19億元連續(xù)躍升突破百億元大關。今年1至7月，進出口額達93.6億元，占全市外貿的13.2%?！霸谛熘莺ｊP支持下，我們先后落地全省首個‘非保稅轉保稅’區(qū)內直轉、首班‘區(qū)港聯(lián)動’保稅班列、首例‘一票多車’等創(chuàng)新舉措?！毙熘菥C合保稅區(qū)管理辦公室副主任周保東說。

淮海國際陸港、徐州綜合保稅區(qū)、觀音國際機場口岸和國際郵件互換局等平臺對外開放功能，讓企業(yè)產(chǎn)品便捷高效地通過“空鐵水陸郵快跨特”等多種方式銷往世界。