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新增4條到發(fā)線 溫州首個(gè)雙站房高鐵站來(lái)了

  原標(biāo)題:溫州南站西站房投用在即,新增4條到發(fā)線

  溫州首個(gè)雙站房高鐵站來(lái)了

  隨著杭溫高鐵開(kāi)通臨近,鐵路溫州南站西站房即將投用。屆時(shí),溫州南站將實(shí)現(xiàn)雙站房互通,擁有6個(gè)站臺(tái)、14條到發(fā)線。7月22日,記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)探訪。

  根據(jù)最新公布信息,杭溫高鐵全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南9個(gè)車站。溫州南站西站房建設(shè),也將提高該站點(diǎn)的運(yùn)載能力。

  溫州南站西站房位于福州路和蟠龍路交叉口。在施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到工人們正在進(jìn)行站房?jī)?nèi)部裝修,進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中鐵四局集團(tuán)杭溫鐵路站房四標(biāo)項(xiàng)目部黨支部書(shū)記石向前介紹,鐵路溫州南站西站房總建筑面積約2.9萬(wàn)平方米,站房主體為三層,負(fù)一層為出站層,有出站大廳及配套旅客服務(wù)區(qū)及架空人行通道等;一層為進(jìn)站層,有進(jìn)站大廳、售票廳、辦公區(qū)域等;二層為候車層,設(shè)有12306服務(wù)臺(tái)、旅客通道等。

  走入進(jìn)站層,記者發(fā)現(xiàn)整個(gè)溫州南站西站房設(shè)計(jì)風(fēng)格頗具“溫州味”。石向前介紹,進(jìn)站大廳靈感來(lái)源于溫州古建筑,對(duì)溫州蜃檐及簡(jiǎn)瓦等造型進(jìn)行提煉,頂部設(shè)計(jì)為“甌江帆影”造型,并且體現(xiàn)船帆、水紋樣等地域文化,視覺(jué)上開(kāi)闊、大氣。站房外立面則結(jié)合甌越傳統(tǒng)建筑風(fēng)格,組合坡頂、木構(gòu)架,三連坡屋面猶如重巒疊翠的山巒與自然環(huán)境融為一體,勾勒出山中有山、景中有景的站房形象。

  據(jù)了解,西站房新增“2臺(tái)4線”(2個(gè)站臺(tái)面,4條到發(fā)線),使鐵路溫州南站擴(kuò)充至“6臺(tái)14線”。同時(shí),該工程還擴(kuò)大了鐵路溫州南站的候車廳面積,使候車廳總面積約1.5萬(wàn)平方米,可有效促進(jìn)其高鐵運(yùn)輸能力的提升。

  在負(fù)一層,記者發(fā)現(xiàn),市域鐵路S1線動(dòng)車南站出站口行經(jīng)于此,周邊還將設(shè)計(jì)客運(yùn)站、公交站等,有望實(shí)現(xiàn)動(dòng)車、高鐵、市域鐵路、公交的無(wú)縫換乘,為市民和游客的出行帶來(lái)極大便利。目前,各部門正在加緊會(huì)商各條交通線路的換乘方案,將在西站房正式投用前公布。

  按照進(jìn)度,該工程計(jì)劃8月底整體滿足全線開(kāi)通條件,投用后鐵路溫州南站也將成為溫州首個(gè)擁有雙站房的高鐵站。

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