3月12日上午8時(shí)30分，吳興區(qū)大錢(qián)港橋下空間停車(chē)場(chǎng)上，準(zhǔn)時(shí)響起一陣陣汽車(chē)啟動(dòng)聲?！靶顒?shì)待發(fā)”的環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)隊(duì)中，路姜和搭檔老張坐在一輛垃圾清運(yùn)車(chē)上。
　　“我們主要負(fù)責(zé)清運(yùn)朝陽(yáng)片區(qū)20多個(gè)居民小區(qū)的其他垃圾，雖然清運(yùn)點(diǎn)位比較多，好些點(diǎn)位一次性得清40多個(gè)垃圾桶，但基本到中午12時(shí)就能結(jié)束?！甭方嬖V記者，在從事清運(yùn)工作的15個(gè)年頭里，他覺(jué)得作業(yè)流程更加有序了，“現(xiàn)在清運(yùn)垃圾都定時(shí)定點(diǎn)，跟開(kāi)公交車(chē)一個(gè)樣?！?br/>　　自2023年以來(lái)，為解決群眾集中反映的垃圾桶隨意擺放、長(zhǎng)期占道、滿(mǎn)溢破損等問(wèn)題，市建設(shè)局市容環(huán)衛(wèi)中心創(chuàng)新推出生活垃圾“公交式”二次清運(yùn)模式，將公交運(yùn)營(yíng)理念融入垃圾清運(yùn)體系，在深入摸排全域清運(yùn)點(diǎn)位的基礎(chǔ)上，通過(guò)改造車(chē)輛設(shè)備、優(yōu)化清運(yùn)路線(xiàn)等舉措，構(gòu)建起“定時(shí)定點(diǎn)、定車(chē)定線(xiàn)”清運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。“因?yàn)槊總€(gè)垃圾桶都貼有專(zhuān)屬二維碼，清運(yùn)人員需要掃碼上傳桶數(shù)、照片等信息，所以現(xiàn)在什么時(shí)間點(diǎn)清運(yùn)車(chē)應(yīng)該在哪個(gè)接駁點(diǎn)，全都一清二楚?！痹撝行南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
　　“以我們直接管轄區(qū)為例，我們共精準(zhǔn)優(yōu)化13條清運(yùn)線(xiàn)路，取消了85個(gè)冗余接駁點(diǎn)。根據(jù)47輛清運(yùn)車(chē)實(shí)時(shí)軌跡顯示，日清運(yùn)里程直接減少100公里、節(jié)省燃油70余升，全年減排二氧化碳超50噸?！痹撠?fù)責(zé)人介紹，該中心還投用了26輛新能源沿街收集車(chē)，不僅一次充電即可完成全天3次作業(yè)，還使得沿街清運(yùn)作業(yè)噪音降低至60分貝，實(shí)現(xiàn)了零排放、低噪音。
　　根據(jù)“一車(chē)一線(xiàn)”跟車(chē)采集系統(tǒng)反饋的數(shù)據(jù)，目前中心城區(qū)垃圾清運(yùn)車(chē)定時(shí)定線(xiàn)率達(dá)到95%以上，單位和小區(qū)精準(zhǔn)出回桶定時(shí)定點(diǎn)率達(dá)到75%以上，垃圾桶滯留時(shí)間減少2/3。
　　據(jù)介紹，“公交式”二次清運(yùn)模式已逐步向全市1427個(gè)居民小區(qū)、515條主次干道進(jìn)行推廣，相關(guān)創(chuàng)新做法成功入選2024年全省城市生活垃圾治理典型案例名單。