谷尚輝

1月14日，2025年春運(yùn)開啟。年年春運(yùn)，“回家”是不變的主題。

每一年我們關(guān)注春運(yùn)，不僅因?yàn)榇哼\(yùn)本身，更是透過這個(gè)節(jié)點(diǎn)，可以更加深刻、細(xì)膩地感知社會(huì)的發(fā)展。曾經(jīng)通宵達(dá)旦排隊(duì)購票，如今手機(jī)就能網(wǎng)上訂票，這細(xì)微的變化背后是國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展巨變。

翻閱新中國春運(yùn)歷史，最早可追溯到1954年，鐵道部首次明確春運(yùn)為春節(jié)前后一個(gè)月。

1981年3月，“春運(yùn)”一詞第一次出現(xiàn)在《人民日?qǐng)?bào)》上。自此，春運(yùn)開始成為中國人一年一度的民生話題。

在影視劇里的“春運(yùn)”，讓人印象最深的就是綠皮車，有人“翻窗”進(jìn)車廂，有人扛著大包小包“擠”進(jìn)人群。那些擁擠的車廂似乎具有特殊的魔力，包裹著對(duì)家鄉(xiāng)的思念，也承載著歸家的艱辛。終點(diǎn)是家，就是幸福。

豐子愷說，這里是我的最自由、最永久的本宅，我的歸宿之處，我的家。

錢鐘書說，人生不過是家居，出門，回家。我們一切情感、理智和意志上的追求和企圖，不過是靈魂的思家病。

回家，是中國人永遠(yuǎn)的執(zhí)念。

?2024年春節(jié)期間，全國各口岸的出入境客流量顯著增長(zhǎng)，日均通關(guān)人數(shù)達(dá)到180萬人次，較2023年春節(jié)增長(zhǎng)約3.3倍，與2019年春節(jié)出入境流量相當(dāng)??。

這些數(shù)據(jù)表明，2024年春節(jié)期間，回國探親的人數(shù)顯著增加，推動(dòng)了全國各口岸的客流量大幅上升。

春運(yùn)是情感的紐帶，連接著人們對(duì)家與國最質(zhì)樸的表達(dá)。春運(yùn)也記錄著國家前進(jìn)的步伐和時(shí)代發(fā)展的脈動(dòng)，安撫著人們心中的鄉(xiāng)愁。

家是最小國，國是千萬家。每到此時(shí)，無論身處何地，人們都會(huì)不約而同踏上歸途，即便艱辛，依舊阻擋不了回家的心，千萬里奔波，只為了一刻相聚。這種對(duì)家的執(zhí)著追求，是中華民族數(shù)千年來的文化傳承與精神內(nèi)核，在這里，有情感、文化和歷史的交匯。

就如余光中在《鄉(xiāng)愁》中的詩句：鄉(xiāng)愁是一灣淺淺的海峽，我在這頭，大陸在那頭。

你我皆歸人，是呵，該回家了！