泵站運(yùn)行時(shí)容易因水導(dǎo)油腔漏油和進(jìn)水產(chǎn)生故障，一項(xiàng)“重力盒子”技藝就能解決；極端惡劣天氣下，閘站運(yùn)行時(shí)遇到斷電故障，通過(guò)水閘失電應(yīng)急包就能將電動(dòng)汽車(chē)的電引入閘站。近日從我市“全國(guó)水利行業(yè)首席技師工作室”了解到，這兩項(xiàng)小發(fā)明已投用，解決了閘站、泵站運(yùn)行痛點(diǎn)，分別榮獲省級(jí)、市級(jí)“五小”發(fā)明稱號(hào)。

　　在工作室展示廳看到，“水閘失電應(yīng)急包”像一個(gè)小型電腦機(jī)箱，僅重18公斤。“以前在閘站值班值守的時(shí)候，遇到臺(tái)風(fēng)暴雨，最怕閘門(mén)缺電導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)閘泄洪，而臺(tái)風(fēng)暴雨往往是供電網(wǎng)絡(luò)最容易出故障的時(shí)候。我們結(jié)合近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)迅速普及的情況研發(fā)了這個(gè)小型應(yīng)急包。”全國(guó)水利行業(yè)首席技師邊曉陽(yáng)說(shuō)，將電動(dòng)汽車(chē)的電能通過(guò)逆變，轉(zhuǎn)換成三相交流電給水閘供電。產(chǎn)品響應(yīng)快，啟動(dòng)5秒就能運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)間一般可達(dá)1小時(shí)以上。

　　工作室另一個(gè)小發(fā)明“重力盒子”也吸引不少人前往考察。邊曉陽(yáng)指著正在演示的大屏幕介紹，這就是一個(gè)帶壓力傳感器的空盒子，大小如一個(gè)電飯煲。通過(guò)“液位越深，壓力越大”“油與水密度不同，通過(guò)重力沉降可使油水混合物自然分離”的規(guī)律，解決了泵機(jī)運(yùn)行時(shí)容易因水導(dǎo)油腔漏油和進(jìn)水引發(fā)故障的問(wèn)題。該盒子成本僅約500元，是加強(qiáng)泵站精細(xì)化管理、增強(qiáng)防汛保障的好工具。