原標題：提升精細化服務推出定制化產品，讓海外游客的探索腳步更進一步
尋找更多魅力上海的“隱藏副本”
——2025年聚力打造“入境游第一站”調查(下)
春暖花開時節(jié)，上海入境游市場逐步回暖，并即將邁入新一年的旺季。3月16日，德國AIDA郵輪公司旗下大型郵輪“阿依達·星辰號”、皇家加勒比“海洋光譜號”先后停靠吳淞口國際郵輪港，兩艘大型郵輪為上海帶來約4800名外籍游客，創(chuàng)下中國郵輪母港單日入境外籍游客最高紀錄。
當海外游客紛至沓來，新的一年上海將如何提供更優(yōu)質的服務，讓他們全方位領略上海的魅力，讓更多海外游客自發(fā)成為“China Travel”代言人?對此，多名高校學者、旅游從業(yè)者以及國際友人分享了他們的觀察與建議。
支付不“卡殼”還能再優(yōu)化
中國免簽政策持續(xù)優(yōu)化，吸引了大批海外游客來到上海。他們對支付寶和微信支付的接受程度頗高，不過據旅游從業(yè)者反映，并非所有入境游客都能熟練使用移動支付。
英語導游阿瑋在帶團過程中發(fā)現，來自歐美等遠程國家的中老年游客大多偏愛現金或信用卡支付。“我接待的歐美游客里，大約六七成游客沒有提前下載支付軟件，帶他們去銀行兌換人民幣現金成了常規(guī)操作?！钡糠帚y行網點兌換外幣需提前預約，等候時間還不短，給入境游客帶來諸多不便。有一次，一位意大利游客集合時間遲遲未到，導游后來才得知游客為了兌換人民幣現金，在銀行苦等了兩小時。即使海外游客選擇刷卡，外卡POS機“卡殼”的情況也時有遇到，且還未覆蓋一些小餐廳和購物店。
對此，復旦大學旅游學系副系主任、MTA項目主任孫云龍認為，無論是增設實體外幣兌換點還是鋪設外卡POS機，商戶都會權衡投入產出，很難“面面俱到”。在這方面，日本知名的“西瓜卡”提供了有益借鑒，它集交通出行、購物、預付儲值等功能于一體，游客在機場、車站、自動售票機及便利店均可輕松購買。
孫云龍?zhí)岬剑虾Ｈツ?月推出的“Shanghai Pass”功能與“西瓜卡”類似，是改善支付條件的低成本、可持續(xù)之舉。不過，目前“Shanghai Pass”在入境游客中的知曉度還不夠高，購卡點位設置的便利性和醒目程度也有待提升。記者從該預付卡發(fā)行方了解到，截至今年1月底，“Shanghai Pass”累計售出8.72萬張、產生交易61.9萬筆，與入境游客的龐大數量相比仍有較大提升空間。
線上線下需更多語言支持
印度尼西亞游客麥克斯和家人來上海旅游期間，時常需要向路人問路。對此，麥克斯頗為苦惱：“除了打車，有時我們也想試試上海的地鐵，可地圖只有中文，看不懂?！辈簧俸Ｍ庥慰头从常袊某Ｓ玫貓DApp只有中文版，給他們的中國之行帶來了不少麻煩。
對于自由行游客而言，沒有地圖軟件指引交通路線，想要深入探索上海更多的景點、餐飲和博物館，難度瞬間飆升，這也限制了他們進一步挖掘城市文旅資源、尋覓特色小店的腳步。
法國“城市漫游者”、上海國際旅游形象公益推廣人樂蓋曦認為，地圖語言問題并非無解，國際國內都有范例可循。
“我在日本、泰國、越南多國旅游時，下載的Grab地圖使用的都是當地語言，但打車軟件的主按鍵是英文，和司機交流發(fā)消息也可以即時翻譯，用起來很順手。”樂蓋曦認為，百度地圖和高德地圖不妨為主要功能按鍵添加英文標識，或者嵌入實時翻譯功能，就可為入境游客乘坐公共交通提供極大便利。在加入實時翻譯功能方面，小紅書、大眾點評等軟件已有成功實踐，值得借鑒。
還有旅游從業(yè)者提到，有外國游客用英文版滴滴軟件打車時，因為不熟悉國內交通規(guī)則，將上車點定位在劃黃線的馬路邊，司機為避免違規(guī)，只能停在非黃線路段。由于語言不通，雙方都講不清自己的具體位置，外國游客先后打了三輛車才順利成行。
旅游行業(yè)人士提到，上海部分助老打車暖心車站可實現起點自動定位“一鍵打車”，不妨增加站點擴大服務面，在車站屏幕上添加英文說明，將入境游客納入服務范疇。此外，核心旅游區(qū)一些便于出租車?？康墓徽军c也可增設英文標識，為入境游客打車提供指引。
根據客源偏好定制旅游產品
過去幾個月中，成倍增長的韓國游客在上海的打卡線路高度相似：上海迪士尼、新天地、外灘、豫園和南京路步行街，常光顧的幾家餐廳更是一只手就能數完。
是韓國游客特別喜歡扎堆嗎?韓國博主裵裕正給出了不一樣的解釋。她說，韓國游客也非常希望深入地了解中國和上海的文化、體驗更多元的城市風貌，但他們能提前獲取到的有效信息有限，跟著其他人的攻略游玩是最省心的選擇。
如何讓海外游客走出外灘、豫園、新天地這些熱門區(qū)域，吸引他們深度體驗海派文化、非遺文化、特色小店等魅力上海“隱藏副本”?春秋旅游副總經理周衛(wèi)紅建議，針對韓國、日本及東南亞國家等近程市場，定制化特色旅游產品值得嘗試。
“周邊國家游客來中國航程短、機票便宜，可根據客源偏好推出定制化產品，進行‘風暴式’集中推介?！彼e例說，韓國人喜歡來上海度周末，不妨向他們重點推薦8到10種“3天暢游上?！钡木€路組合，涵蓋觀光、美食、文化、親子等不同主題；泰國游客對泡泡瑪特情有獨鐘，可以向他們重點推送上海的幾大二次元“掃貨勝地”。
除了外國游客集中的核心區(qū)域，上海的入境游產品也有待在空間維度上繼續(xù)拓展。周衛(wèi)紅留意到，近年來上海涌現出許多新的文旅資源，如世博文化公園、張園、今潮8弄、廣富林文化遺址公園等，都可成為豐富入境游產品的新素材。在外灘和陸家嘴區(qū)域廣受歡迎的觀光巴士，也可考慮將線路進一步延伸至武康路、愚園路等特色馬路，讓游客全方位領略上海的多元魅力。與此同時，豫園燈會這樣兼具文化底蘊和觀光屬性的體驗，也需要有專門針對海外游客的深入講解，讓游客在場景體驗中產生情緒共振與文化共鳴。
鑒于近期韓國和東南亞家庭游客顯著增加，東方明珠電視塔總經理郭一峰建議，可以考慮在交通方面推出專門的“家庭友好”套餐。如：設計一條從浦東機場直達迪士尼樂園、東方明珠塔及今夏開放的上海樂高樂園的直達巴士線路，提供多語種導覽服務，確保海外游客能輕松識別站點和路線。
讓每一位海外游客成“代言人”
目前，中國已與25個國家實現全面互免，對38個國家試行單方面免簽政策，對54個國家實施240小時過境免簽政策。單方面免簽國家中，法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙等國的免簽年限已延長至今年年底。
不過，當樂蓋曦向身在法國的親友們推介中國旅游時，發(fā)現仍有不少人并不知曉中國免簽的消息，其中甚至包括一些對中國滿懷熱忱的外籍漢語老師和學生。樂蓋曦認為，中國的免簽政策為外國游客訪華提供了極大便利，值得在海外加大宣傳力度，人口密度極高的法國巴黎地鐵站就是一個絕佳的宣傳入口?！拔蚁嘈鸥喾▏酥獣悦夂炏⒑?，一定會燃起來中國的興趣!”
“旅游產業(yè)的核心競爭力在于產品，消費者對產品滿意，就可以自發(fā)營銷和傳播?！睂O云龍強調，無論是入境游產品研發(fā)設計還是對外宣傳推廣，都應更多地聚焦用戶需求，努力轉變表達方式與策略。樂蓋曦對此深表贊同，她進一步補充，用心服務好每一位已經踏上中國土地的海外游客至關重要：“每一位結束中國之旅的海外游客都是‘China Travel’代言人，他們的旅游體驗和評價將直接影響其親朋好友來中國和上海的意愿?！睙o論是交通、通信、支付的順暢度，還是當地民眾對海外游客熱情友好的態(tài)度，都是構成旅游綜合體驗的關鍵要素。
面對海外游客不斷涌入，上海需更好形成各方合力，唯有在提升便利性與開放度上持續(xù)精耕細作，全力構建國際友好型旅游產品體系，強化入境旅游宣傳推廣工作，才能真正凸顯“中國入境游第一站”的優(yōu)勢效應，讓上海成為海外游客“來了不想走、走了還想來、回回有新意”的目的地。
