28日零時(shí)58分，隨著一架全貨機(jī)平穩(wěn)降落駛?cè)牖械?，兩輛消防車噴出的水柱在空中交織成一道壯觀的水門，無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)用一場(chǎng)隆重的水門禮為無(wú)錫—芝加哥貨運(yùn)航線首班貨機(jī)接風(fēng)洗塵。27日下午，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與宏鷹國(guó)際貨運(yùn)簽署航線戰(zhàn)略合作協(xié)議，重啟無(wú)錫至芝加哥貨運(yùn)航線。

　　“這不僅是長(zhǎng)三角地區(qū)空中貨運(yùn)走廊的再延伸，更是無(wú)錫深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈布局、參與打造雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐的關(guān)鍵落子。”機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　該航班計(jì)劃每周三班，周三、五、日?qǐng)?zhí)飛，作為銜接長(zhǎng)三角與北美市場(chǎng)的黃金通道，航線將重點(diǎn)保障集成電路晶圓、生物醫(yī)藥冷鏈、跨境電商包裹等高附加值產(chǎn)品的高效流通，為無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥等現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群注入新動(dòng)能。

　　尤為值得一提的是，未來(lái)，借助宏鷹國(guó)際貨運(yùn)廣泛的全球網(wǎng)絡(luò)，該服務(wù)可進(jìn)一步拓展至東南亞主要城市，實(shí)現(xiàn)“東南亞—無(wú)錫—北美”的端到端一站式運(yùn)輸。

　　“得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、實(shí)力雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、高效便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓我們最終選擇無(wú)錫。”在宏鷹國(guó)際貨運(yùn)大中華區(qū)董事總經(jīng)理朱彥青看來(lái)，作為中國(guó)核心經(jīng)濟(jì)引擎，長(zhǎng)三角聚集了半導(dǎo)體、新能源、跨境電商等產(chǎn)業(yè)客戶，而無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)的區(qū)域優(yōu)勢(shì)極具戰(zhàn)略意義，其200公里輻射圈可高效覆蓋長(zhǎng)三角核心經(jīng)濟(jì)區(qū)，直接觸達(dá)500強(qiáng)企業(yè)的制造基地及跨境電商客戶。

　　市場(chǎng)反饋也驗(yàn)證了這一布局的前瞻性——首航包機(jī)推出48小時(shí)內(nèi)即完成100噸貨物的艙位預(yù)訂，其中電商貨物占據(jù)“半壁江山”，汽車等高端制造業(yè)貨物也占據(jù)了相當(dāng)比例，充分體現(xiàn)了客戶對(duì)這一空運(yùn)解決方案的需求。

　　為確保航線順利落地運(yùn)行，在民航局、市委市政府的支持和市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與海關(guān)、邊檢、公安、航油等單位通力合作。機(jī)場(chǎng)“快跨無(wú)憂”貨運(yùn)保障團(tuán)隊(duì)通過制定詳盡的服務(wù)指南，優(yōu)化業(yè)務(wù)系統(tǒng)，并對(duì)客戶提供全天候的服務(wù)支持。

　　由于區(qū)域跨境電商業(yè)務(wù)量的迅猛增長(zhǎng)，2024年碩放機(jī)場(chǎng)新增了無(wú)錫至墨西哥城的貨運(yùn)航線，這是江蘇第一條聯(lián)通拉丁美洲地區(qū)的全貨機(jī)定期航線，也是國(guó)內(nèi)第一條由墨西哥本土航司執(zhí)飛的中墨貨運(yùn)航線。

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵吞吐量達(dá)到了2.28萬(wàn)噸，其中跨境電商貨物保障超過1萬(wàn)噸，占比達(dá)到近50%。

　　未來(lái)，無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)加強(qiáng)與宏鷹國(guó)際貨運(yùn)等全球頂尖物流企業(yè)的合作，不斷優(yōu)化航空貨運(yùn)服務(wù)流程，提升服務(wù)質(zhì)量和效率，為無(wú)錫及周邊地區(qū)的進(jìn)出口企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的航空物流服務(wù)。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)將積極拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，全力推動(dòng)無(wú)錫航空物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，為地方經(jīng)濟(jì)的繁榮與進(jìn)步貢獻(xiàn)更大力量。