據(jù)統(tǒng)計，蘇州全市電動自行車保有量已達950萬輛。為進一步加強電動自行車管理，蘇州交警多措并舉，持續(xù)開展電動自行車交通安全專項整治行動，積極預防和減少電動自行車道路交通事故。經(jīng)過一系列電動自行車專項治理，2023年，蘇州全市電動自行車交通事故死亡人數(shù)同比下降11.11%，成效明顯。

交警部門大力推進右轉讓行基礎設施建設、強化“右轉未停”執(zhí)法嚴管，全市大型車輛右轉事故同比大幅下降。截至目前，全市共在5058個重點路口推行“右轉必?！贝胧慕衲觊_始，全市計劃每月新增“右轉必?！甭房跀?shù)不少于1000個，全面提升“右轉必?！甭房诟采w率，有效預防和減少大型車輛右轉事故。

針對電動自行車不戴頭盔發(fā)生的交通事故，導致顱腦損傷致死的高風險因素，蘇州交警開展大數(shù)據(jù)賦能電動自行車不戴頭盔等違法治理。通過搭建電動自行車交通違法分析研判平臺，精準劃定感知區(qū)域，優(yōu)化對電動自行車交通違法從智能識別、高效記錄和精準判定的全流程，對各類違法行為做到應采盡采對接；通過實時比對違法行為人以及車輛等特征，快速精準鎖定違法人員，并同步關聯(lián)信息。

經(jīng)過對電動自行車交通違法分析研判，“云哨”系統(tǒng)將會進行短信及語音警示提醒、催告處罰交通違法。首先是警示教育提醒，原則上三次以內(nèi)推送警示教育短信和語音提醒；針對老年人交通違法，向其家屬發(fā)送親情短信。目前，累計發(fā)送警示教育短信160多萬條。其次是高頻違法查處，蘇州交警創(chuàng)新交管App業(yè)務功能，研發(fā)掌上行政速裁，對三次以上的高頻違法可通過掌上“速裁”快速完成處罰，簡化一般程序處罰流程，大幅提升警務效能。

通過大數(shù)據(jù)賦能比對分析，針對員工交通違法較多的企事業(yè)單位，定期報至文明辦，由文明辦抄告相關機關及企事業(yè)單位，同時主動走進重點單位，開展精準交通安全宣傳，落實聯(lián)懲聯(lián)教閉環(huán)管理；針對“老少”特殊群體，開展“敲門行動”聯(lián)動宣傳治理，聯(lián)合社區(qū)、學校落實“一對一”宣傳、“點對點”教育，形成共管合力。

針對全市發(fā)生的每一起涉及電動自行車和電動三、四輪車的涉及人員死亡的交通事故，全部組織開展溯源調(diào)查和深度調(diào)查，深挖車輛屬性和生產(chǎn)銷售源頭，聯(lián)合市場監(jiān)督管理部門，推廣“雙承諾”簽訂，督促商家在銷售期間向消費者明確告知車輛屬性、非標車輛無法登記上牌等情況，嚴格落實雙方簽署商家已告知、買家已知曉承諾書。

為牢把源頭風險治理關口，蘇州交警會同市場監(jiān)督管理部門深入電動自行車銷售點進行專項檢查，圍繞是否存在違規(guī)銷售超標電動車等重點，對電動自行車和電動（輕便）摩托車是否分區(qū)銷售、對銷售者是否告知到位等情況，并抽查部分在售電動自行車的生產(chǎn)企業(yè)、品牌、型號等參數(shù)情況。并強化源頭安全教育，進一步規(guī)范電動車市場經(jīng)營秩序，確保廣大市民出行安全。

蘇州交警結合實際，將電動車整治工作任務細化,科學調(diào)整勤務部署，將警力向重點路段傾斜，現(xiàn)場采取宣傳、教育、提醒的方式，著重檢查電動車是否懸掛車牌，對未懸掛車牌車輛進行宣傳、教育，讓其抓緊到指定地點辦理，同時對電動自行車違法載人、未佩戴安全頭盔、逆行等交通違法行為開展集中整治，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起、教育一起。