近日，兩輛嶄新的“大家伙”駛?cè)肓酥需F一局滬渝蓉高鐵項(xiàng)目1號(hào)拌和站，這是項(xiàng)目部新采購(gòu)的兩臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)。

據(jù)了解，中鐵一局滬渝蓉高鐵項(xiàng)目部1號(hào)拌和站已配備4臺(tái)HZS180攪拌機(jī)，擁有32個(gè)粉罐，能夠儲(chǔ)存6400噸粉料，18個(gè)集料倉(cāng)可容納2.8萬(wàn)噸砂石料，日生產(chǎn)混凝土量達(dá)3600立方米。為進(jìn)一步降低生產(chǎn)過(guò)程中的燃油和維修成本，項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)充分的市場(chǎng)調(diào)研與經(jīng)濟(jì)性對(duì)比，新采購(gòu)兩臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)。相較傳統(tǒng)的燃油裝載機(jī)，電動(dòng)裝載機(jī)工作減少了噪聲污染，還有效減少了燃油帶來(lái)的污染和安全隱患。除此之外，每臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)每小時(shí)使用費(fèi)用僅為燃油裝載機(jī)的一半，在日常保養(yǎng)中也只需添加黃油和液壓油，免去機(jī)油和變速箱的維護(hù)保養(yǎng)，預(yù)計(jì)每年能節(jié)省下1.5萬(wàn)元的維修費(fèi)用。

滬渝蓉高鐵項(xiàng)目致力于降低施工機(jī)械和公務(wù)用車的成本支出，積極探索應(yīng)用新能源設(shè)備。今年以來(lái)，項(xiàng)目部先后引進(jìn)了電動(dòng)裝載機(jī)、電動(dòng)通勤車和電動(dòng)公務(wù)用車等，通過(guò)使用綠色能源設(shè)備，已節(jié)約動(dòng)力成本約55萬(wàn)元。