優(yōu)化交通設(shè)計(jì)，提高通行效率。會(huì)同合肥工業(yè)大學(xué)設(shè)計(jì)研究院全覆蓋排查阜城主次干道，“一點(diǎn)一策”實(shí)施交通組織優(yōu)化130處，重點(diǎn)打造商廈路口等6處創(chuàng)新示范道口，推行非機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)“一次過(guò)街”。試點(diǎn)西湖大道、潁淮大道、三清路綠波通道建設(shè)，改造信號(hào)機(jī)9處，全路段智能聯(lián)動(dòng)配時(shí)，平峰時(shí)段機(jī)動(dòng)車(chē)通達(dá)率達(dá)到85%以上，高峰時(shí)段路口排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)減少50%。

優(yōu)化資源配置，改善通行環(huán)境。會(huì)同城管部門(mén)摸排停車(chē)需求集中路段35條，增設(shè)單向停車(chē)泊位3800個(gè)，推動(dòng)5處商圈停車(chē)場(chǎng)開(kāi)放停車(chē)泊位2800個(gè)。持續(xù)開(kāi)展違停專(zhuān)項(xiàng)整治、“僵尸車(chē)”清理行動(dòng)，掛牌整治重點(diǎn)部位15處，推行交警鐵騎動(dòng)態(tài)糾違勤務(wù)，全時(shí)段、全覆蓋整治車(chē)輛違停行為。

優(yōu)化排查機(jī)制，提升安全水平。拉網(wǎng)式排查阜城平交道口657處，封閉不合理過(guò)街通道25處，會(huì)同城管部門(mén)修剪、遷移遮擋視線(xiàn)綠化1225處，降低路口護(hù)欄80處，增設(shè)人行橫道爆閃燈110處，設(shè)置貨車(chē)“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)警示區(qū)”69處，城市道路貨車(chē)肇事亡人事故減少7起、下降87.5%。

優(yōu)化秩序管控，提升營(yíng)商環(huán)境。調(diào)整優(yōu)化貨車(chē)禁限行方案，放寬中型貨車(chē)入市限行規(guī)定，網(wǎng)上快捷審批發(fā)放貨車(chē)通行證1500件次，查處違禁通行國(guó)三及以下柴油貨車(chē)530輛。優(yōu)化改進(jìn)涉路施工交通安全審查，實(shí)現(xiàn)一表申請(qǐng)、并聯(lián)審批，日常養(yǎng)護(hù)、搶修類(lèi)、延期類(lèi)項(xiàng)目當(dāng)天辦結(jié)，從源頭把控施工影響。