近日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》(下稱《意見》)，推動(dòng)人工智能與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各行業(yè)各領(lǐng)域廣泛深度融合。2025年政府工作報(bào)告中就已提出持續(xù)推進(jìn)“人工智能+”行動(dòng)，將數(shù)字技術(shù)與制造優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更好結(jié)合起來(lái)。當(dāng)前，人工智能技術(shù)加速迭代演進(jìn)，正從試驗(yàn)探索邁向價(jià)值創(chuàng)造階段，引發(fā)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域各行業(yè)深刻變革。
“AI+”彌補(bǔ)制造業(yè)傳統(tǒng)短板，鍛造新優(yōu)勢(shì)。制造業(yè)長(zhǎng)期受人工效率低、成本難控、風(fēng)險(xiǎn)難預(yù)判等傳統(tǒng)短板掣肘，尤其在高附加值領(lǐng)域，短板更直接制約產(chǎn)業(yè)升級(jí)節(jié)奏。隨著“人工智能+”技術(shù)實(shí)踐落地，頭部制造企業(yè)正以“AI+”破局生產(chǎn)核心痛點(diǎn)，交出降本增效的亮眼答卷。例如東莞上市制造龍頭拓斯達(dá)，以工業(yè)機(jī)器人為重要產(chǎn)品的原材料成本就是“壓艙石”，過(guò)去由人工通過(guò)任意旋轉(zhuǎn)角度排版，一天需要設(shè)計(jì)排20張板，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)常年“連軸轉(zhuǎn)”，直到攜手華為云，靠“天籌求解器”尋求切割最優(yōu)解，設(shè)計(jì)時(shí)間直接砍半，原料消耗減少、經(jīng)濟(jì)效益大大提高。不止機(jī)械行業(yè)，作為傳統(tǒng)水泥企業(yè)，安徽海螺集團(tuán)今年4月聯(lián)合華為打造“AI+水泥建材大模型”，落地即見效，在質(zhì)量控制、生產(chǎn)、設(shè)備管理、安全管控等核心環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，燒成煤耗指標(biāo)下降1%、20余類風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)90%?！癆I+”潛入具體生產(chǎn)一線、深耕企業(yè)需求，正助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈向中高端持續(xù)攀升。
“AI+”技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用發(fā)展雙向賦能，推動(dòng)良性循環(huán)?！癆I+”從來(lái)不是一座“孤島”，技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用擰成一股繩，形成以創(chuàng)新帶應(yīng)用、以應(yīng)用促創(chuàng)新的良性循環(huán)，政府和國(guó)企“搭臺(tái)”、開放真實(shí)場(chǎng)景，打通從實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)的“最后一公里”，將政策推進(jìn)提升到全新高度，開辟綠色通道后，AI企業(yè)項(xiàng)目“粉墨登場(chǎng)”，全力構(gòu)建有利于人工智能發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。例如江蘇省數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目就以“AI驅(qū)動(dòng)數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為核心，用數(shù)字產(chǎn)研AI智能體洞察產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，噠達(dá)招商AI智能體精準(zhǔn)繪制產(chǎn)業(yè)圖譜并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)招商與管理，產(chǎn)業(yè)金腦優(yōu)化園區(qū)運(yùn)營(yíng)，形成“交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化+數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)化”的雙輪驅(qū)動(dòng)模式，此項(xiàng)目又實(shí)現(xiàn)年培養(yǎng)專業(yè)人才超500人，成為省級(jí)交通科技示范工程，為AI賦能可持續(xù)發(fā)展提供了實(shí)踐范例，不再是單向的“技術(shù)上門”，而是通過(guò)廣闊的應(yīng)用需求反向牽引技術(shù)創(chuàng)新和迭代，從而激活中國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)的核心優(yōu)勢(shì)。
“AI+”顛覆性創(chuàng)新融合新興產(chǎn)業(yè)，培育新動(dòng)能。《意見》印發(fā)出臺(tái)，為人工智能賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了方向指引和制度保障，標(biāo)志著相關(guān)工作進(jìn)入系統(tǒng)推進(jìn)新階段。當(dāng)下低空經(jīng)濟(jì)火熱，低空飛行器要實(shí)現(xiàn)智能化，低空基礎(chǔ)設(shè)施、空中交通管理更離不開人工智能的支持。在上海嘉定，車端、路端、云端“三端融合”正在為未來(lái)高級(jí)別自動(dòng)駕駛奠定基礎(chǔ)，隨著蘑菇車聯(lián)的“車路云一體化全息實(shí)時(shí)數(shù)字孿生路口”的投用運(yùn)行，路口配備上AI數(shù)字道路基站，與AI路側(cè)邊緣計(jì)算系統(tǒng)配合，1：1數(shù)字化還原城市交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“未來(lái)交通”現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)。如今國(guó)家“AI+”多策新政出爐，將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力與競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)力，讓智能紅利惠及全民。從低空經(jīng)濟(jì)到高端制造，“AI+”創(chuàng)新展現(xiàn)出的草根化、場(chǎng)景化，逐步向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的“毛細(xì)血管”滲透，成為多業(yè)態(tài)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵“變量”，助力我國(guó)在一系列新興制造業(yè)領(lǐng)域塑造新生態(tài)。
大爆發(fā)式的“AI+”中國(guó)制造已從過(guò)往的戰(zhàn)略布局邁向聚焦制造業(yè)的深度實(shí)踐，正加速“中國(guó)智造”落地，使其成為驅(qū)動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、形成新質(zhì)生產(chǎn)力的核心引擎。
供稿：岔河鎮(zhèn)（張瑩）
編輯：陳 霞
審核：劉軍波
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