3月30日起，全國民航將執(zhí)行2025年夏航季航班計劃。浙江機場每周計劃航班量1.4萬架次，位列全國第5位，總體航班時刻量保持穩(wěn)定，新航季計劃運營通航點476個，其中國內(nèi)398個、國際69個、地區(qū)9個。

全省機場國際地區(qū)客運計劃航班量每周841架次，同比增長7.0%，恢復(fù)至2019年夏航季的83%，恢復(fù)水平超全國平均水平約6個百分點。

換季后，杭州機場每周計劃執(zhí)行航班7135架次，其中客運計劃航班量為6431架次/周，貨運計劃航班量為704架次/周。計劃通航點達164個，其中國內(nèi)116個、國際及地區(qū)48個，較上個航季新增梅州、中衛(wèi)、衡陽、林芝、克拉瑪依等客運通航點。

據(jù)悉，林芝航線的開通將大幅縮短杭州與“西藏江南”的飛行時間，助力浙藏文旅協(xié)作；克拉瑪依航線則為長三角游客探秘新疆“魔鬼城”地質(zhì)奇觀提供便利，進一步織密“空中絲路”。

國內(nèi)航線方面，干線航班保持穩(wěn)定運營。杭州機場日均班次達10班及以上航線共計14條。杭州=北京、杭州=廣州、杭州=深圳的日均航線計劃航班量分別為39班、32班、30班。

此外，廈門航空方面表示，新航季對浙江地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)進行了優(yōu)化調(diào)整，新開及加密多條浙江進出港航線。如恢復(fù)杭州=桂林航線每周3班，加密杭州=太原、杭州=蘭州、杭州=珠海、杭州=銀川以及杭州=三亞等航線至每日2班。

國際及地區(qū)航線方面，跨境游熱度持續(xù)“升溫”，杭州機場計劃進一步加密新加坡、曼谷、亞庇、普吉等免簽地旅游航線，中國澳門等地區(qū)航線也有不同程度的增班計劃。

航班運行方面，換季后杭州機場日均執(zhí)行客運航班900架次左右，預(yù)計12個小時段進出港超50架次。其中，國內(nèi)最早出港的客運航班計劃起飛時間是06:10，為長龍航GJ8125航班，由杭州飛往泉州；最晚到達航班為川航的3U5301航班，計劃落地時間為次日的01:30。