西安擬禁止老舊車入三環(huán)。

　　這兩天，一項“十年廢車令”鬧得西安滿城風(fēng)云，雖然網(wǎng)上反對的聲音顯然要大于支持的聲音，雖然目前只是征求意見稿，但是在昨天(7月24日)下午的媒體通氣會上，西安市環(huán)保局的領(lǐng)導(dǎo)還是表示：這個政策肯定要去做的，不會取消。

　　縱觀昨天下午整場媒體通氣會，面對多家媒體的提問，西安市環(huán)保局似乎都應(yīng)對自如：當你問他原因，他給你說大多人的利益，當你問他機動車污染占比，他給你說決心，當你問他要數(shù)據(jù)，他告訴你沒帶，當你問他要是大家不同意呢?他告訴你這個政策不會取消。

　　過了一晚，小編有幾點感想：

　　是這屆西安市民和媒體不行？

　　不管是昨天下午的媒體通氣會，還是“西安環(huán)保”昨晚11點54發(fā)的微信文章里，西安市環(huán)保局都反復(fù)用“誤讀”來形容民眾和媒體對于此項政策的理解。

　　小編只想問一句，這種誤讀是誰造成的?是我們“誤讀”了政策，還是一開始就沒說明白?

　　7月23日西安市公安局和西安市環(huán)境保護局發(fā)布的《關(guān)于禁限行高排放老舊汽車的通告》，只寫了將對2008年8月1日前注冊登記的汽油(天然氣)汽車和2013年7月1日前注冊登記的柴油汽車實施禁限行管控。2020年8月1日后，禁止在西安市區(qū)通行。

　　為啥是2008年8月之前的車，并沒有解釋。于是大家只能猜，并將此項政策簡稱為“十年廢車令”，就這樣一傳十十傳百，機動車是不是只能開10年，就成了大家心里的一個大問號，你問我我問他，竟然造成了社會恐慌。

　　環(huán)保局對此的解釋是，擔心老百姓不懂“國二”，“國三”的概念，于是用這樣的方式告知大家。

　　沒寫清楚，就不要怪民眾和媒體“誤讀”。

　　大數(shù)據(jù)時代， 我們怎么就不能糾結(jié)數(shù)據(jù)了？

　　昨天下午的媒體通氣會上，有記者提問：有沒有科學(xué)計算，(這個政策出臺)能降低多少排放量?

　　這是個非常重要的問題，一項政策的出臺——尤其是這項政策還侵害到民眾的利益時——把好處說明白是非常必要的，因為它是以犧牲民眾利益為代價換來的。

　　我相信絕大多數(shù)人都支持治污減霾，我們需要知道的是，我淘汰了自己用了10年的車，換來了什么?我們需要知道的是，政策實施后能減少多少尾氣排放?占總污染的比重是多少?它能讓我們的空氣質(zhì)量有多大改善?

　　就好比我向慈善機構(gòu)捐了一筆錢，我總能知道這錢都去哪干啥了吧?

　　針對這項政策的效果，西安市環(huán)保局的一位工作人員答非所問：限制的車輛排放污染物占比量比較大，國2及以下標準汽油車一輛車排放的一氧化碳占一輛國5機動車排放污染物總量的55%以上。其他數(shù)據(jù)今天沒有帶過來。

　　這個答案顯然不能服眾。

　　緊接著又有記者追問：咱們做這個事，就是要個數(shù)據(jù)為依據(jù)，數(shù)據(jù)最實際。按您剛才講的，老舊車占的污染比例確實很高，但是沒數(shù)據(jù)，很難說服大眾。

　　環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)表示，能定這個政策，不一定糾結(jié)在數(shù)據(jù)上，但老舊車的排放量肯定是很大的，每個環(huán)節(jié)只要有污染排放，都要想辦法降下來。

　　那我就很擔心了，我家做飯油煙還挺大的，哪天叫我犧牲一下，以后別做飯了，還真挺怕怕的。

　　先讓你犧牲 再來談補償

　　有記者問，禁令下來，有沒有補貼。

　　環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)表示，實行雙向補貼，淘汰舊車和買新能源車，政府都可以補貼。至于補貼是啥，怎么補貼，正在制定，會發(fā)布的。

　　禁令都出來了，補貼政策還沒出來，這種“先犧牲你，怎么補償你還不知道”的強勢態(tài)度，為老百姓的怒火更添了一把柴。

　　反饋渠道為什么如此單向、“復(fù)古”？

　　此次《關(guān)于禁限行高排放老舊汽車的通告》，官方設(shè)置的反饋渠道，一個是來信，一個是電子郵件，一個是傳真。

　　在全國政府都在大力發(fā)展政務(wù)微博、微信的時代，在去早市買個菜都用微信的時代，這三種反饋渠道確實“復(fù)古”。

　　不過也能理解，環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)昨天說，這個政策肯定要去做的，不會取消，征求的是條款。

　　好家伙，征求意見稿幾個字還沒掉呢!

　　整場媒體通氣會，環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)說的最多的一句諺語就是“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。

　　這句話本是用來勸勉別人，讓自己多多自省的良言，到了這里竟然被用作強加禁令的理由。

　　面對社會問題時，總有主要矛盾和次要矛盾，搞清楚矛盾構(gòu)成，向民眾解釋清楚，再對癥下藥，合理治療。說到空氣污染這個話題，陜西省以重工業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以煤為主的能源結(jié)構(gòu)，以公路運輸為主的運輸結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致我省污染物排放總量遠超環(huán)境容量，成為制約我省空氣質(zhì)量改善的根本因素。

　　出臺此項政策是否合理合法都暫且不討論，至少從科學(xué)上你要讓大眾信服吧，不提供權(quán)威數(shù)據(jù)支撐你的決策，一紙禁令下來，內(nèi)容簡單暴力，既不解釋，也不說明，沒有數(shù)據(jù)，就是告訴你：2008年8月前的車基本是間接報廢。

　　民眾不怨你怨誰?還指望大家為此拍手叫好嗎?

　　(原標題為《原來，這就叫“征求意見”》)