(原標(biāo)題：備降深圳首航客機(jī)乘客親歷:飛機(jī)重砸地面 左發(fā)動(dòng)機(jī)著火空姐掉淚)

　　南都訊 記者張艷麗　“咚!咚!兩聲。飛機(jī)在地上重砸兩下又飛起來了!” 8月28日中午11時(shí)16分，北京飛往澳門的JD5759航班在澳門機(jī)場(chǎng)降落時(shí)疑似遭遇風(fēng)切變導(dǎo)致起落架損傷，隨即復(fù)飛并啟動(dòng)應(yīng)急程序，備降深圳機(jī)場(chǎng)。北京乘客三斤(化名)向南都記者講述了這一次驚險(xiǎn)經(jīng)歷。

　　“我以為要落地了，可是飛機(jī)重砸了兩下又起飛了。”坐在飛機(jī)客艙后排位置的三斤告訴南都記者，當(dāng)天中午11時(shí)10左右飛機(jī)準(zhǔn)備降落。由于這個(gè)時(shí)間比航班預(yù)計(jì)時(shí)間提前了40分鐘左右，三斤還有些高興。但飛機(jī)咚咚兩聲之后卻又重新起飛，并伴隨著一定顛簸。

　　重新起飛之后，三斤透過舷窗看到飛機(jī)左翼發(fā)動(dòng)機(jī)著火，大概十分鐘后，左翼發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。“本來我覺得沒什么事，但是看到那火覺得不行了。”三斤說，還看到一名空姐在掉眼淚，“乘客哭了。”

　　從復(fù)飛再到備降深圳機(jī)場(chǎng)大概經(jīng)歷40余分鐘，“盤旋的時(shí)候我都想跳海了。”三斤說，在盤旋過程中，有明顯感覺到飛機(jī)直上直下，很多乘客哭了，小孩也在哭。三斤想看看外面到底發(fā)生了什么，卻看到右手邊的乘客滿身是汗。

　　“期間沒有人告訴我們發(fā)生了什么，就是在備降前10分鐘告訴我們要備降了。”飛機(jī)在深圳機(jī)場(chǎng)著陸的瞬間，三斤覺得特別穩(wěn)，“瞬間覺得自己活下來，澳門那個(gè)降落就是過山車。” 11點(diǎn)58分，三斤通過應(yīng)急艙門在應(yīng)急滑梯話下，右胳膊肘擦破，但安全著陸。12點(diǎn)，三斤給女朋友打了電話報(bào)了平安。12：11分，三斤發(fā)了一條朋友圈報(bào)平安：“這一輩子可能都經(jīng)歷了，飛機(jī)著火了，緊急迫降，命大。 ”

　　三斤告訴南都記者，飛機(jī)深圳機(jī)場(chǎng)著陸的時(shí)候，還有消防車給飛機(jī)緊急滅火。“有一個(gè)工作人員說，我們生還的幾率是5%。”三斤覺得萬幸，包括自己在內(nèi)的157名旅客，以及9名機(jī)組人員都活下來了。

乘客三斤疏散后給女朋友發(fā)微信。

飛機(jī)降落深圳機(jī)場(chǎng)后疏散的情形。

乘客三斤展示肘處破皮淤青處。