最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，泰州市集裝箱吞吐量6.71萬標箱，同比增長36.4%，其中沿江泰州港泰州國際集裝箱碼頭完成吞吐量5.6萬標箱，同比增長24.9%，內(nèi)河興化港區(qū)中交（興化）港口開發(fā)有限公司完成吞吐量0.75萬標箱，同比增長220.7%，內(nèi)河姜堰港區(qū)優(yōu)力博國際港務(wù)泰州有限公司完成吞吐量0.36萬標箱，同比增長79.6%，均創(chuàng)開港以來的最高記錄。

  “我們加強與上海港合作，加密‘陸改水’駁船班次，拓展泰州港‘陸改水’業(yè)務(wù)，重點拓展汽車、光伏、家具等外貿(mào)客戶，完成‘陸改水’箱量0.63萬標箱。優(yōu)化外貿(mào)航線，聯(lián)合招商局集團、中國外運集團，將之前‘泰州-武漢-韓國’外貿(mào)近洋航線調(diào)整為泰州直達韓國，從而大大提升貨源吸附能力?！睋?jù)泰州國際集裝箱碼頭總經(jīng)理黃家慶介紹，泰州國際集裝箱碼頭本地貨源約占85%，不斷增長的吞吐量反映出泰州“1+4”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。通過不斷拓寬業(yè)務(wù)范圍，以泰州港藥品進口口岸獲批為契機，主動對接全市藥品進口需求企業(yè)，國際集裝箱碼頭去年順利完成揚子江藥業(yè)首單原料藥進口工作，為泰州及周邊地區(qū)藥品進口企業(yè)提供港口物流保障。

  兩家內(nèi)河集裝箱港口企業(yè)積極拓展“陸改水”“散改集”業(yè)務(wù)，引導(dǎo)興化、姜堰地區(qū)的散糧、化肥、石英砂等大宗貨物運輸由陸路運輸轉(zhuǎn)向水路運輸，由散裝運輸改為集裝箱運輸，降低物流成本和貨物損耗，提高運輸效率。3月7日，上港集團ICT（姜堰港）項目啟動，將上海港港口服務(wù)前置到泰州內(nèi)河港口，在線上直接銜接上港集團信息化管理服務(wù)平臺，在港口領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)長三角多地與上海的互聯(lián)互通、共建共享，使泰州造的產(chǎn)品能夠更快、更優(yōu)、成本更低地出口。

  今年，泰州市提出，要鼓勵園區(qū)實施多式聯(lián)運集疏運項目，支持興化港、姜堰港建設(shè)海關(guān)監(jiān)管場所。泰州市港航事業(yè)發(fā)展中心副主任王晞?wù)f，該市將出臺集裝箱高質(zhì)量發(fā)展的扶持政策，通過優(yōu)化完善航線網(wǎng)絡(luò)、提升行業(yè)服務(wù)水平、加大基礎(chǔ)設(shè)施投入三個方面制定支持措施，為推動交通運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高集裝箱運輸效率，進一步降低企業(yè)物流成本，助推全市“1+4”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。通過在內(nèi)河港口增設(shè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，海關(guān)、海事將直接進駐港區(qū)履行監(jiān)管職能，進出口企業(yè)可以直接在內(nèi)河港口的“一站式服務(wù)窗口”完成所有的進出口通關(guān)手續(xù)和船舶簽證，進一步打通泰州北部進出口貨物水路物流通道，促進信息互聯(lián)互通，實現(xiàn)在上海、寧波等一線港口邊界通關(guān)、快速放行，使泰州內(nèi)河港成為泰州地區(qū)外貿(mào)集裝箱直通一線港口的重要水路通道和重要補充。