“以前四處‘打游擊’，現(xiàn)在有了我們自己的家！”近日，走進(jìn)省級(jí)宜居示范居住區(qū)——崇川區(qū)和平橋街道富貴園小區(qū)，“修舊如舊”整體修繕后的市級(jí)文保單位“富貴巷明代住宅”內(nèi)，“濠城益心社”老姐妹們正熱火朝天忙著排練。這是“讓歷史文化和現(xiàn)代生活融為一體”在舊改一線的具體實(shí)踐，也是崇川區(qū)在主題教育中提升基層治理效能的生動(dòng)體現(xiàn)。

崇川是南通市主城區(qū)，常住人口密集、社會(huì)結(jié)構(gòu)多元、群眾訴求多樣。主題教育開展以來，崇川區(qū)大力弘揚(yáng)“四下基層”優(yōu)良作風(fēng)，積極踐行新時(shí)代黨的群眾路線，堅(jiān)持在化解群眾急難愁盼中檢驗(yàn)主題教育實(shí)效，不斷滿足人民群眾吃住行等方面的美好期待。

“自從有了‘紅餐廳’，老人吃得滿意，我們也放心。”每次提起家門口新建成的社區(qū)紅餐廳，居民都會(huì)忍不住點(diǎn)贊。狼山鎮(zhèn)街道南郊社區(qū)獨(dú)居老人多、“新新”群體聚集，做飯難、吃飯難問題較為普遍。社區(qū)黨委組織網(wǎng)格黨員、群眾代表等開展“解民憂、暖民心”紅網(wǎng)格專題議事活動(dòng)，廣泛征求意見，群策群力，騰出近300平方米社區(qū)辦公用房，打造愛心助餐點(diǎn)——五山家園紅餐廳，并通過多方代表監(jiān)督、特殊群體優(yōu)惠、減免房租等方式做實(shí)惠民工程。目前，崇川區(qū)以“政府+市場(chǎng)”、純市場(chǎng)化兩種模式打造社區(qū)食堂3家，計(jì)劃建成18家，覆蓋所有街道。

住的方面，從住有所居到住有宜居。在老舊小區(qū)改造中，崇川區(qū)實(shí)施“舊改一線 攻堅(jiān)有我”行動(dòng)，圍繞提升黨組織領(lǐng)導(dǎo)力、主管部門監(jiān)管力、執(zhí)法部門公信力、業(yè)委會(huì)履職力、物管企業(yè)服務(wù)力和居民群眾自治力，構(gòu)建基層黨組織引領(lǐng)下的“六力共治”新格局。從物業(yè)費(fèi)年繳費(fèi)率不足30%，到如今超過95%，學(xué)田街道南川園社區(qū)金鑫苑小區(qū)通過黨建引領(lǐng)，產(chǎn)生新一屆業(yè)主委員會(huì)，率先探索實(shí)施“物業(yè)服務(wù)社”管理模式，成效顯著。為把老舊小區(qū)改造工程辦好辦實(shí)，區(qū)委書記胡擁軍多次走訪調(diào)研新橋北村、城南新村等正在改造的老舊小區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)辦公解決車輛停放、飛線充電等難點(diǎn)問題，要求統(tǒng)籌抓好改造攻堅(jiān)與長(zhǎng)效管理，讓居民生活更安全、更舒適。

停車難、停車亂、供需矛盾突出，是城市發(fā)展之痛，也是事關(guān)人民群眾幸福感的民生難題。崇川區(qū)探索推廣以時(shí)間上錯(cuò)峰、空間上共享為特點(diǎn)的“潮汐式停車”模式，盤活存量資源，匹配供需平衡。易家橋新村貳號(hào)院位于市中心，附近商圈、寫字樓密集，此前外來車輛經(jīng)常進(jìn)出小區(qū)，停車矛盾較為突出。易家橋社區(qū)通過重新施劃停車位、引進(jìn)物業(yè)進(jìn)行規(guī)范管理等方式，設(shè)置一批“潮汐車位”，將白天空余車位向有臨停需求的車主開放，對(duì)外公示免費(fèi)停車時(shí)間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！爸靶^(qū)停車難、亂停車，現(xiàn)在車位充裕，停放有序?！本用顸S先生滿意地說。

前不久，崇川區(qū)出臺(tái)深化停車資源潮汐共享“一張圖、雙匹配、三共享”工作舉措，通過繪制共享車位云端地圖、匹配存量停車資源庫和居民需求資源庫、持續(xù)推進(jìn)“潮汐免費(fèi)?！薄俺毕辉！焙汀俺毕珒?yōu)惠?！钡确绞?，統(tǒng)籌整合各類停車資源，優(yōu)化集約利用和服務(wù)水平，目前已投入使用共享停車場(chǎng)154個(gè)、共享泊位7672個(gè)，實(shí)現(xiàn)全區(qū)16個(gè)街道全覆蓋。

胡擁軍表示，實(shí)實(shí)在在辦好群眾關(guān)心關(guān)切的小事，就是基層黨組織開展主題教育的大事，要讓老百姓吃得稱心、住得舒心、行得順心，以真摯之心、務(wù)實(shí)之舉交出以人民為中心的基層治理嶄新答卷。

日?qǐng)?bào)通訊員 崇組軒 日?qǐng)?bào)記者 苗蓓