臺(tái)傳媒記者符薇薇

日前，在距離下大陳客運(yùn)碼頭100多米的大陳保障供水工程施工現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著機(jī)器轟鳴聲，一根根鉆桿在水平定向鉆機(jī)的推動(dòng)下逐漸沒(méi)入地底，一條海底通道在上下大陳島中間海域初成雛形。

隨著近年來(lái)大陳島的開(kāi)發(fā)建設(shè)，島上旅游愈發(fā)火熱，用水量也在逐漸上漲，下大陳島的供水缺口日漸顯現(xiàn)。眼下，大陳保障供水工程正在加速推進(jìn)，計(jì)劃于今年上半年通水，上下大陳島之間將通過(guò)海底供水管線實(shí)現(xiàn)水資源互聯(lián)互通，以破下大陳島缺水困局。

大陳島缺水之困

2月3日中午11時(shí)，一艘運(yùn)水船?？吭谖髯祛^碼頭，750噸來(lái)自頭門(mén)港的淡水抵達(dá)下大陳島。船上工人正在忙碌作業(yè)，經(jīng)由水泵將這船淡水注入南磊坑山塘，補(bǔ)充山塘庫(kù)容。

明明四面環(huán)海，卻不能“靠海喝?！?。跟大部分海島一樣，面臨缺水困局的大陳島上，淡水是珍稀資源。

在下大陳島，有三座小規(guī)模的山塘水庫(kù)，大小浦水庫(kù)、玻璃坑山塘和南磊坑山塘，總庫(kù)容量約為18.8萬(wàn)立方米。多年前，三座山塘水庫(kù)的蓄水量基本可以滿足島上居民的用水需求，隨著大陳島的開(kāi)發(fā)建設(shè)和旅游業(yè)的快速發(fā)展，島上常住人口和旅游人數(shù)都在逐年上升，用水量也不斷攀升。

一旦遇上枯水期，島上用水就到了“捉襟見(jiàn)肘”的局面。今冬以來(lái)，由于降雨量居于低位，三座山塘水庫(kù)的庫(kù)容已經(jīng)告急。庫(kù)容最大的大小浦水庫(kù)庫(kù)底只剩下一片淺水塘，庫(kù)底大面積的沙石裸露，仿佛在無(wú)聲地喊“渴”。

“三座水庫(kù)目前的水量，只能滿足島上一個(gè)月的用水?！迸_(tái)州自來(lái)水有限公司黨總支書(shū)記、總經(jīng)理阮華建看著已見(jiàn)底的水庫(kù)感嘆。

為了改變“看天喝水”的現(xiàn)狀，滿足島上居民的每日用水需求，臺(tái)州自來(lái)水有限公司向頭門(mén)港買(mǎi)水，每運(yùn)來(lái)一船就能為南磊坑山塘注入750噸的淡水，可以滿足下大陳島兩天的用水量。在水庫(kù)枯水期結(jié)束前，來(lái)自頭門(mén)港的淡水將以兩天一船的頻率運(yùn)往下大陳島。

與下大陳島相比，上大陳島的水資源相對(duì)富余。上大陳島有黃泥坑水庫(kù)，庫(kù)容16.8萬(wàn)立方米，且上大陳島人口少，用水需求相對(duì)較小。

然而，兩島之間隔著大陳水道，如何實(shí)現(xiàn)兩島水資源互通，曾經(jīng)還只是望洋興嘆的話題。

遠(yuǎn)水來(lái)解近渴

能否將上大陳島的“遠(yuǎn)水”引來(lái)解下大陳島的“渴”？

早在2022年，臺(tái)州水務(wù)集團(tuán)、臺(tái)州自來(lái)水有限公司便著手研究開(kāi)展大陳保障供水工程。在經(jīng)過(guò)項(xiàng)目建議書(shū)編制、立項(xiàng)批復(fù)、確定管線路由等系列前期批復(fù)準(zhǔn)備工作后，去年年底，項(xiàng)目正式動(dòng)工，上下大陳島水資源互通將成為現(xiàn)實(shí)。

項(xiàng)目起點(diǎn)為上大陳島自來(lái)水放水碼頭附近供水管網(wǎng)，終點(diǎn)為下大陳島梅花灣原油庫(kù)西側(cè)已建供水管網(wǎng)，供水管道全長(zhǎng)4.7千米，其中陸上段長(zhǎng)1.2千米、海底段長(zhǎng)3.5千米。據(jù)了解，該長(zhǎng)度的海底管網(wǎng)項(xiàng)目，目前在國(guó)內(nèi)引水工程項(xiàng)目中還屬首例。

“目前我們?cè)谏舷麓箨悕u兩點(diǎn)同步施工，采用高硬度的合金鉆頭將海底巖石切削下來(lái)，研成粉末隨回流泥漿排出，利用地磁導(dǎo)向系統(tǒng)，將中心點(diǎn)準(zhǔn)確對(duì)接，從而在海底打通一條連接上下大陳島的海底通道?！表?xiàng)目施工單位臺(tái)州現(xiàn)代工程建設(shè)有限公司現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人王捷介紹，導(dǎo)向完成后再進(jìn)行擴(kuò)孔，擴(kuò)直徑大于管道的1.5倍，最后將鋼管和不銹鋼復(fù)合管拖入，清洗消毒后可正常供水。

管網(wǎng)深埋海底，最深處為海底25米，為此，選用的管材十分講究。王捷介紹，海底段使用的管道內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管，外圍襯套鋼管，涂層為3PE防腐材料，該管材可永久使用不腐蝕，確保管線不會(huì)因船只拋錨、海水腐蝕而損壞，提高管線使用穩(wěn)定性。據(jù)悉，該管材的使用也為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

此外，項(xiàng)目還將新建和改造三座加壓泵房，分別位于上大陳島丁勾頭避風(fēng)港西側(cè)已建泵房、上大陳島客運(yùn)碼頭停車(chē)場(chǎng)西北角、下大陳島梅花灣原油庫(kù)西側(cè)，均采用無(wú)負(fù)壓一體化供水設(shè)備。

打響春節(jié)攻堅(jiān)戰(zhàn)

相較陸上項(xiàng)目，海底項(xiàng)目“難度系數(shù)”更高。

在項(xiàng)目起點(diǎn)與終點(diǎn)的連接線上，橫亙著一座孔橫嶼。為了繞開(kāi)孔橫嶼，整條海底管線只能往孔橫嶼西側(cè)偏移，但途經(jīng)孔橫嶼附近的海域仍存在許多暗礁，為管線鋪設(shè)帶去不少難點(diǎn)。

“海底地質(zhì)復(fù)雜，我們要針對(duì)不同的地質(zhì)條件來(lái)改變泥漿配比和施工工藝，為我們施工帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。”王捷介紹，孔橫嶼段是整個(gè)海底段最大的挑戰(zhàn)，班組成員根據(jù)該段海底地質(zhì)不斷進(jìn)行調(diào)整，目前已成功攻破該難點(diǎn)，最后一級(jí)口徑610已擴(kuò)孔至孔橫嶼。

為了趕在夏季大陳島旅游旺季前通水，同時(shí)為貫徹市委市政府“兩重不?！币?，該項(xiàng)目決定春節(jié)不打烊，二十四小時(shí)不停工，加足馬力繼續(xù)干。

“我們?cè)趰u上作業(yè)，材料能否正常運(yùn)輸、探測(cè)船能否出海，都要看天氣狀況。”王捷告訴記者，管網(wǎng)的焊接有特殊工藝，需要在晴好天氣進(jìn)行，遇水則會(huì)降低焊接的合格率。一旦遇上雨水天氣，項(xiàng)目就要放慢腳步?！按汗?jié)期間天氣好，我們要利用晴好天氣，保質(zhì)保量加緊干，爭(zhēng)取項(xiàng)目早日完工?！?/p>

為了讓工人能在大陳島上過(guò)個(gè)團(tuán)圓年，臺(tái)州水務(wù)集團(tuán)將不少工人家屬接上了島，讓來(lái)自五湖四海的不同家庭在大陳島上歡度春節(jié)。

“雖然今年異地過(guò)年，但家人在身邊，就跟在家過(guò)年一樣?！币晃粊?lái)自河南的工友說(shuō)，工友們得閑還會(huì)聚在一起包餃子，新年的氛圍特別濃厚。

通過(guò)趕工期、趕進(jìn)度，大陳保障供水工程力爭(zhēng)在今年6月前完工。