日前，衢麗鐵路一期二標段源口隧道順利貫通。至此，該標段全線9個隧道全部貫通，為下一階段架梁施工奠定了堅實基礎。

源口隧道全長215米，進出口位于松陽縣葉村鄉(xiāng)東塢村源口自然村附近，設定為時速200公里/小時單洞雙線隧道。該隧道于今年3月15日試爆結束正式開工，最大埋深約20.8米，采用三臺階法施工?！跋乱徊?，源口隧道將進行洞門施工以及洞內附屬工程施工。”衢麗鐵路一期二標項目部源口隧道副經理蒲得龍說。

衢麗鐵路是國家中長期鐵路網規(guī)劃和長三角多層次軌道交通規(guī)劃項目，同時也是浙江“大花園”運輸通道建設的支撐性項目。全線分兩期建設，一期松陽至麗水段項目總投資33.5億元，正線全長65.3公里。其中松陽段長24.1公里，新建隧道10座，目前已貫通9座。二期項目（衢州至松陽段）正線全長94.822公里，按設計時速200公里標準建設，項目計劃2027年通車。

另據了解，在衢麗鐵路一期項目全線26座隧道中，已有20座實現了貫通，一期工程站前工程已接近尾聲。

衢麗鐵路建成通車后，松陽、遂昌將擁有接近高鐵標準的鐵路。從衢州乘坐火車到麗水僅需約55分鐘，無需再繞行金華，原本近一個半小時的車程將縮短約40%，華中、西南地區(qū)經衢州與麗水、溫州地區(qū)間的便捷運輸通道也將被徹底打通。