日前，經(jīng)過近一年時(shí)間的技術(shù)攻關(guān)，國(guó)內(nèi)首臺(tái)225噸級(jí)全驅(qū)動(dòng)全轉(zhuǎn)向全路面爬山車在江蘇海鵬特種車輛有限公司下線，該新型爬山車多個(gè)技術(shù)指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先，其15%的爬坡度創(chuàng)國(guó)內(nèi)200噸級(jí)以上車輛之最。

“去年7月起，我們開始了自主設(shè)計(jì)和研發(fā)這臺(tái)車。它主要用于在山區(qū)運(yùn)輸風(fēng)電設(shè)備的大型部件，對(duì)爬坡能力有較高的要求?！焙ｙi特種車副總經(jīng)理程俊峰介紹，所謂全路面，是指可適應(yīng)山路、草地、洼地、公路等不同路面，最大限度滿足客戶多場(chǎng)景運(yùn)輸?shù)男枨?。該車采用?guó)內(nèi)最大的40噸轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，并配備差速鎖和電子防滑控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)全驅(qū)動(dòng)、全轉(zhuǎn)向，在大力牽引車輛爬坡的同時(shí)進(jìn)行精細(xì)化控制。基于此，該車的爬坡度達(dá)到15%，相當(dāng)于水平路面行駛100米可垂直升高15米，為目前國(guó)內(nèi)200噸級(jí)以上車輛的最大爬坡度。此外，該車還擁有800毫米的升降行程、新型液壓懸掛系統(tǒng)、遙控和自主的雙模式駕駛等，有效提升了貨物運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)度和便利性。

作為專業(yè)從事特種車輛改裝和研制的高新技術(shù)企業(yè)，海鵬特種車主要生產(chǎn)多種平板車、非公路型廠內(nèi)大型搬運(yùn)車輛及高端精密鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，與上汽、一汽、廣汽、中船集團(tuán)、中鐵建等公司建立了緊密合作關(guān)系，年產(chǎn)量超3000輛。長(zhǎng)期以來(lái)，企業(yè)與燕山大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、常州大連理工大學(xué)智能裝備研究院等保持緊密的合作關(guān)系，并建成江蘇省靜液壓驅(qū)動(dòng)及控制工程技術(shù)研究中心和江蘇省企業(yè)技術(shù)中心。在產(chǎn)學(xué)研合作的深入推動(dòng)下，海鵬特種車生產(chǎn)的特種車輛在多模式轉(zhuǎn)向的精度和效率方面，已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。