目前，常泰長江大橋建設(shè)已進(jìn)入收尾階段，計(jì)劃5月完成機(jī)電、房建等剩余掃尾工程后，陸續(xù)開展全線系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、橋梁動(dòng)靜載試驗(yàn)和項(xiàng)目交工檢測等工作。
　　常泰長江大橋是長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道。大橋全長10.03公里，其中公鐵合建段長5299.2米，由一座主跨1208米的鋼桁梁斜拉橋、兩座主跨388米的鋼桁拱橋和一座3×124米的連續(xù)鋼桁梁橋組成，創(chuàng)下了最大跨度斜拉橋、最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋和最大連續(xù)長度鋼桁梁的世界紀(jì)錄。
　　通車后，常州和泰興之間的通行時(shí)間由現(xiàn)在的1小時(shí)20分鐘縮短為20多分鐘。