近年來，淮安區(qū)緊緊圍繞群眾需求，以源頭治理和綜合化解為突破口，通過整合各類資源打造案件解決“多車道”、拓寬糾紛應(yīng)調(diào)盡調(diào)多渠道和提升案件審理效率等形式，積極打造道路交通糾紛處理“三車道”新模式，聯(lián)合多家單位推出“道易賠”工作品牌。2023年以來，該區(qū)55%的道交糾紛化解于訴前，案件審理周期同比縮短11天。

整合資源打造“多車道”，成立“道易賠”聯(lián)動工作站。走進該區(qū)交警大隊事故科處理中心，設(shè)在這里“道易賠”聯(lián)動工作站讓人耳目一新。墻壁上懸掛著司法救助規(guī)定、服務(wù)承諾、工作職責(zé)等多項制度，旁邊的展板上公開著賠償標(biāo)準(zhǔn)、賠償項目，入口處的“便民留言板”，密密麻麻寫著群眾的感受和期待。

應(yīng)調(diào)盡調(diào)引入“寬車道” ，把糾紛化解在訴前。通過道易賠聯(lián)動機制實現(xiàn)訴前調(diào)解化解糾紛663件，涉及金額1098.31萬元，組織訴前鑒定470余件，協(xié)助法院將55%的道交糾紛化解于訴前。創(chuàng)新裁判文書制作方法，依據(jù)道交案件繁易程度，采用不同文書樣式。對于原被告雙方爭議不大的案件，適用表格式判決書、令狀式判決書，文書僅需列明當(dāng)事人情況、原告訴請、判決要素、判決結(jié)果即可。快審快結(jié)形成“快車道” ，整合解紛資源。

為了達到“快審快結(jié)”，該區(qū)法院審判團隊推行要素式審判模式，自主設(shè)計“賠償項目表”“舉證質(zhì)證意見表”“調(diào)解表”，協(xié)助法官更快捷更準(zhǔn)確收集審判要素。該院還推出“互聯(lián)網(wǎng)+”工作模式，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)專門科技法庭，助推線上立案、線上送達、線上開庭、線上調(diào)解、線上司法確認一體化，當(dāng)事人登錄一個窗口即可一鍵查詢、辦理相關(guān)。2023年以來，道交糾紛案件線上調(diào)解、開庭案件155件，電子送達成功率92.3%。