日前，位于廣陵經(jīng)開區(qū)的江蘇艾利奧斯科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，幾名工程師正忙著調(diào)試生產(chǎn)設備?！斑M度一趕再趕，原計劃9月份進場的尾燈和大燈生產(chǎn)設備已經(jīng)提前全部進場，即將試投產(chǎn)?！惫旧a(chǎn)經(jīng)理周兆軍說。

作為奇瑞科技的控股子公司之一，艾利奧斯項目計劃總投資10億元，以奇瑞集團車燈核心戰(zhàn)略供應商為定位，主要承接集團燈具垂直整合業(yè)務，支持整車協(xié)同開發(fā)，從事汽車智能車燈的研發(fā)與制造，可年產(chǎn)50萬至60萬臺套車燈?！霸谄嫒饘ν馔顿Y的項目中，這個項目的建設速度可以排在前列。”周兆軍說，今年3月正式簽約進場，6月初小燈生產(chǎn)線初試生產(chǎn)，已有產(chǎn)品在相關車型中實現(xiàn)應用?，F(xiàn)在手上已經(jīng)儲備了10萬套小燈訂單?！?/p>

短短百天，總投資10億元的重大產(chǎn)業(yè)項目為何能實現(xiàn)投產(chǎn)？廣陵區(qū)副區(qū)長、廣陵經(jīng)開區(qū)黨工委書記方錦來介紹，這緣于經(jīng)開區(qū)向存量土地要發(fā)展空間，項目沒有新占用一畝土地。

原來，艾利奧斯廠區(qū)175畝土地與3萬平方米廠房，全部利用的是原暻泰車材的土地和廠房。暻泰車材2021年破產(chǎn)之后，資產(chǎn)一直閑置。園區(qū)在招商過程中得知奇瑞集團為完善產(chǎn)業(yè)鏈計劃投資建設車燈工廠，便提出了對原暻泰車材的廠房、設備進行改造升級，以租用形式保障奇瑞車燈項目迅速投產(chǎn)。

“我們采取邊裝飾邊生產(chǎn)的運營模式，年底前可實現(xiàn)全部生產(chǎn)線平穩(wěn)運行?！敝苷总娬f，預計今年可實現(xiàn)產(chǎn)值2000萬元左右，明年生產(chǎn)步入正軌后開票銷售可達2億元左右。

“讓低效閑置土地迅速‘變身’好項目落地的新空間，達到了三方滿意的效果。”方錦來介紹，像這樣“騰籠換鳥”的成功案例，園區(qū)不止一例。

距離艾利奧斯不遠處的雅歌路上，江蘇埃泰斯新能源科技有限公司早已駛上了發(fā)展的快車道。埃泰斯主要從事獨立電池熱管理BTMS（液冷）業(yè)務，在國內(nèi)電動重卡與工程機械的液冷儲能市場占有率超60%，去年實現(xiàn)開票銷售超5億元。其實，兩年前這里還是破產(chǎn)企業(yè)諾達塑業(yè)的閑置廠房?！岸潭虄蓚€月時間，我們就完成了從上海到揚州的整體搬遷?！卑Ｌ┧箵P州新工廠負責人周建國說，新建廠房不僅成本高，而且耗時長，園區(qū)通過“騰籠換鳥”的方式為項目提供高標準廠房，保障了項目快速投產(chǎn)。

近年來，廣陵經(jīng)開區(qū)積極優(yōu)化空間布局，持續(xù)提升片區(qū)產(chǎn)業(yè)層次。“僅去年就盤活低效用地500多畝，嫁接楊森精密鋼管、福發(fā)液壓、奇瑞車燈等多個市級億元以上產(chǎn)業(yè)項目?！狈藉\來表示，今年園區(qū)將打好“低效工業(yè)用地整治+國有載體運營水平提升+優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項目招引”的組合拳，嫁接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項目，向存量要空間、讓閑置生效益。