今天凌晨，在滬蘇湖鐵路松江特大橋春申橋施工現(xiàn)場，總重超2900噸的128米鋼桁梁順利完成空中轉(zhuǎn)體。“128米鋼桁梁轉(zhuǎn)體施工，現(xiàn)場需要完成拼梁、滑梁、落梁三個主要任務(wù)。”中國鐵路上海局集團有限公司上海鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部指揮長、黨委副書記孟凡華說，鋼桁梁按照每分鐘30厘米的距離，累計在160分鐘內(nèi)逆時針旋轉(zhuǎn)20度，移動44.5米就位落梁，就像鐘盤上的秒針被撥動了3.3秒。滬蘇湖鐵路正線全長約163.8公里，預(yù)計今年具備開通條件。

  記者 張海峰