“旅游城市更改公交站牌應(yīng)方便外地游客?！苯?，有網(wǎng)民通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”建言：目前紹興有公交站名不利于外地游客尋訪，也不利于景點(diǎn)的宣傳，建議將公交站名旅游化。紹興是歷史文化名城，旅游資源豐富，公交站名如何與之匹配？這一話題引起不少共鳴。

城市新地標(biāo)涌現(xiàn)，公交站名卻未體現(xiàn)

據(jù)一位住在八字橋附近的網(wǎng)友反映，原來的婦保院已經(jīng)搬離，原來的“婦保院”站已更名為“老婦保院”站。在該網(wǎng)友看來，這樣更名沒有體現(xiàn)出歷史文化旅游名城的氣質(zhì)。尤其此公交站位于八字橋附近。八字橋是國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位，是著名的古橋，全國各地乃至外國游客紛至沓來，將其直接改為“八字橋”更好，更利于外地游客尋訪。

無獨(dú)有偶，家住城東的市民陳女士提到，有時(shí)候她去書圣故里，從“聯(lián)通公司”站出發(fā)，乘坐22路公交車，到達(dá)“移動公司”站，需要步行700米到達(dá)書圣故里。因?yàn)樽约菏潜镜厝耍瑢χ苓叺穆窙r比較熟悉，可以從“移動公司”站找到書圣故里。但對于初到紹興的游客來說，看到“移動公司”站很難將其跟書圣故里聯(lián)系起來，因此建議“移動公司”站的站牌即使不更改，也可以加一些提示，方便市民和游客找到書圣故里以及附近的孑民圖書館等。

采訪中，不少市民提到，這幾年隨著古城不斷改造更新，一批新的地標(biāo)如徐渭藝術(shù)館、浙東運(yùn)河博物館、陽明故里等拔地而起，但是公交站名上卻很難看到這些新地標(biāo)，希望公交站名與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)調(diào)整，既是方便市民和游客辨認(rèn)，也是為文旅資源引流、添彩。城市旅游越興旺，越能更好助力公交事業(yè)發(fā)展。

更改公交站名，也不是那么容易

越城區(qū)旅游資源豐富，許多文物古跡和名勝景點(diǎn)都集中在老城區(qū)，很多商場、醫(yī)院、小區(qū)也集中于此。過去老城區(qū)內(nèi)公交車站的站名大多取用更貼近老城區(qū)居民的站點(diǎn)名稱，忽略了和旅游資源的協(xié)同。

對此，越城區(qū)交通運(yùn)輸局運(yùn)輸安全科運(yùn)政二隊(duì)副隊(duì)長李宇飛介紹，公交站牌的命名一般以周邊一兩百米半徑內(nèi)的標(biāo)志性建筑物為主，至于要符合哪些條條框框，并沒有專門的文件規(guī)定，具體落實(shí)以公交公司為主。

紹興市公交集團(tuán)運(yùn)營管理部經(jīng)理何竹標(biāo)介紹，目前越城區(qū)共有2500多個(gè)公交站點(diǎn)，大部分站名為路口名、重要建筑物。網(wǎng)友提到的“老婦保院”公交站名，主要存在兩方面的問題，一個(gè)是八字橋景區(qū)離老婦保院公交站還有500多米，超出了一兩百米的約定范圍，相對不易辨認(rèn)；另一個(gè)問題是，婦保院搬走之后，該地塊會有新的規(guī)劃，改用“老婦保院”公交站名只是過渡，后續(xù)公交站名的確定還要根據(jù)此地塊的具體規(guī)劃來。

“事關(guān)市民出行和記憶，公交站名的更改不能隨意，涉及一定的程序和成本問題?！焙沃駱?biāo)說，就拿成本來說，公交站名的更改不只是一個(gè)站那么簡單，涉及一整條線路，站牌更改、圖紙更改、系統(tǒng)報(bào)站更改等，平均一條線路更改成本就要兩三萬元，涉及的路線越復(fù)雜，成本越高。

公交站命名的變與不變

公交站名不僅承載著城市地理功能，更是城鎮(zhèn)化建設(shè)的形象展示及城市名片之一。實(shí)際上，為促進(jìn)公交與文旅的融合，幾年前，越城區(qū)對古城內(nèi)旅游景點(diǎn)附近公交站點(diǎn)的命名情況進(jìn)行了梳理，調(diào)整一批公交站名，采取雙站名的模式，更加突出附近旅游景點(diǎn)的宣傳，如“府山橋”更名為“府山橋（大通學(xué)堂）”、“華聯(lián)商廈”更名為“華聯(lián)商廈（秋瑾紀(jì)念碑）”、“宋梅橋”更名為“宋梅橋（書圣故里）”等。目前，越城區(qū)已有“魯迅故里”“東湖風(fēng)景區(qū)”“大禹陵”“沈園”等十余個(gè)以景點(diǎn)命名的公交站點(diǎn)。

“這些公交站名的更改，是政府部門的統(tǒng)一規(guī)劃，有專項(xiàng)資金，所以工作做起來比較順?！焙沃駱?biāo)說，如果是單個(gè)公交站名的更改，也需要相應(yīng)的景區(qū)有意愿配合。比如幾年前，紹興黃酒博物館提出想更改“小城北橋”站名，方便游客找到黃酒博物館，最終黃酒博物館自己出錢邀請公交公司把原本的“小城北橋”站改為了“小城北橋（黃酒博物館）”站。

城市改造、自然村合并、地名變遷等，對公交站點(diǎn)命名影響更加顯著。如何跟上變化形勢成為一門新課題。越城區(qū)史志專家金華定說，公交站命名應(yīng)對接區(qū)劃地名處、地名協(xié)會等相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)，同時(shí)要實(shí)地調(diào)研，聽取廣大群眾意見。要遵循地域歷史文化，體現(xiàn)城市文化底蘊(yùn)，盡量不要以某單位來命名，否則今后單位更名或搬遷，容易產(chǎn)生各種各樣的問題。

還有市民建議，公交站站名要與時(shí)俱進(jìn)的同時(shí)，還應(yīng)該完善站牌立體化的旅游服務(wù)功能，比如增加景點(diǎn)線路圖、手繪圖，周邊消費(fèi)場所指引等。在站牌上增加一些相應(yīng)歷史文化景點(diǎn)的簡介，讓乘客在候車的間隙，有機(jī)會了解城市歷史文化脈絡(luò)。