記者昨日從市重點工程建設(shè)管理處獲悉，2月4日，阜陽機場新建航站樓工程通過“中國建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎”現(xiàn)場核查。

　　“中國建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎”為我國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽，每年評選一次。當(dāng)天上午，中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會組織對阜陽機場擴建工程新建航站樓工程進(jìn)行“中國建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎”現(xiàn)場核查。

　　現(xiàn)場，專家組通過聽取匯報、查看實體、查驗資料等環(huán)節(jié)對項目鋼結(jié)構(gòu)實體外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)完工效果等進(jìn)行核查，對項目鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量給予充分認(rèn)可，項目以較好的成績順利通過了現(xiàn)場核查。

　　“該項目航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)采用鋼柱+平面弧形拱形鋼梁體系建設(shè)，鋼梁最大跨度54米，最重的鋼梁達(dá)20多噸，施工難度大，對施工的精準(zhǔn)度要求非常高?！笔兄攸c工程建設(shè)管理處相關(guān)人士介紹，在施工過程中，他們嚴(yán)把過程控制和施工質(zhì)量關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)完成了建設(shè)任務(wù)。此外，自開工以來，該項目堅持以阜陽市“潁州杯”、安徽省“黃山杯”、中國“鋼結(jié)構(gòu)金獎”為創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，積極推廣新技術(shù)應(yīng)用，“四節(jié)一環(huán)?！本G色施工措施在工程建設(shè)過程中得到有效運行。

　　據(jù)悉，此后中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會還將組織專家對現(xiàn)場核查結(jié)果進(jìn)行終評，決定該工程是否獲得“中國建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎”。

　　阜陽機場擴建工程新建航站樓和高架橋項目是阜陽市重點民生工程，于2020年10月份開工，總建筑面積約3萬平方米，高架橋全長約680米，建成后的機場可滿足年客機起降1.5萬架次、年旅客吞吐量150萬人次的需求，實現(xiàn)打造“立足阜陽，服務(wù)皖西北，輻射豫東南的區(qū)域性中型機場”和“區(qū)域性航空貨運中轉(zhuǎn)基地”目標(biāo)。2022年12月份，阜陽機場擴建工程新建航站樓和高架橋項目順利通過竣工驗收。