1月9日9時(shí)14分,從廣東始發(fā)的K4036次列車緩緩?fù)?扛逢栒九_(tái),近600名在粵務(wù)工人員順利返鄉(xiāng)。
安徽首趟返鄉(xiāng)臨客車廂年味十足
“春運(yùn)就是回家,回家就是團(tuán)圓!”阜陽籍乘客李先生興奮地說道。“這幾年我一直在這邊打工,平時(shí)也只能通過視頻和家人聯(lián)系,雖然我人在外地,但是對(duì)回家的渴望從未改變過?!痹鲁?,他便通過“12306”鐵路官方訂票軟件早早地訂下了返鄉(xiāng)臨客的車票。
據(jù)了解,這是今年中國鐵路上海局合肥客運(yùn)段開出的首趟臨客,也是安徽首趟返鄉(xiāng)臨客。隨著疫情形勢(shì)逐漸向好,列車逐步恢復(fù)開行,春運(yùn)期間,該段計(jì)劃增開臨客列車49對(duì),其中高鐵31對(duì),普速18對(duì),主要方向?yàn)楸本?、上海、廣州、寧波、淮北、黃山、阜陽等方向。
“家未到,福先到!”乘客王先生一家三口在列車上收到一份特別的禮物。為了讓旅客返鄉(xiāng)途中感受到濃濃的年味,乘務(wù)班組用窗花、燈籠、春聯(lián)點(diǎn)綴車廂,并在車廂內(nèi)舉辦“送萬?!みM(jìn)萬家”書法公益活動(dòng),“第一次在列車上參與這樣的活動(dòng),感到特別驚喜!”為了讓旅客欣賞書法藝術(shù)、領(lǐng)取“?!弊执郝?lián),該段將傳統(tǒng)文化引入服務(wù)工作中,向返鄉(xiāng)旅客送上來自鐵路的新春祝福。
5名乘務(wù)人員的最后一個(gè)春運(yùn)
這趟臨客列車長柴愛國,今年49歲,路齡30年,這是他第20個(gè)春運(yùn)擔(dān)當(dāng)列車長崗位職務(wù)。1月7日13點(diǎn)46分,由中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥客運(yùn)段合深車隊(duì)值乘擔(dān)當(dāng)?shù)腒4035次旅客列車從阜陽站始發(fā),空車運(yùn)行到廣州東站。柴車長利用開往廣州東車體臨空運(yùn)行時(shí)間長,他帶領(lǐng)乘務(wù)人員補(bǔ)強(qiáng)列車的車容衛(wèi)生、臥具整理,手把手指導(dǎo)老職工使用先進(jìn)的電子票夾(手持站車無線交互系統(tǒng)),組織乘務(wù)組進(jìn)行旅客列車消防演練等一系列工作。
讓旅客在返鄉(xiāng)路上吃上“家鄉(xiāng)味”,有著26年炊事經(jīng)驗(yàn)的餐車大廚王春也提前準(zhǔn)備起來。像往常一樣,列車開出后他都要往車廂內(nèi)走上一圈,這樣就能大致了解旅客們的用餐量和偏好?!半m然老鄉(xiāng)們的家鄉(xiāng)菜口味偏重,但是常年在愛吃鮮嫩的廣州,在菜肴制作上還需要中和些?!泵刻肆熊嚿系牟土嫌邢?,為了滿足旅客的不同飲食需求,王春憑借他豐富的炊事經(jīng)驗(yàn)和烹飪技巧贏得旅客廣泛贊譽(yù)?!霸谒男睦?,旅客的好評(píng)是第一位的?!痹撽?duì)業(yè)務(wù)員張偉偉評(píng)價(jià)道。
該趟值乘班組33名乘務(wù)人員,其中,廚師王春、炊事員王鐵剛、列車員郭兆風(fēng)、列車員兼廣播員王娟、列車員李冠春共五人此次是他們最后一個(gè)春運(yùn),春運(yùn)后,他們就在鐵路的客運(yùn)乘務(wù)崗位陸續(xù)光榮退休了。
公布列車長服務(wù)熱線
值得一提的是,為保障旅客“安全出行、有序出行、溫馨出行”,在該趟列車的服務(wù)保障一線,都有著黨員突擊隊(duì)的身影。在值乘的33名乘務(wù)人員里,有7名黨員主動(dòng)加入黨員突擊小分隊(duì),他們利用手持交互系統(tǒng),提前做好預(yù)警研判,在車廂內(nèi)幫助有需要的旅客中轉(zhuǎn)換乘、提攜行李,確保乘降組織安全有序。“通過我們的工作,讓父老鄉(xiāng)親們順利返鄉(xiāng),我感到無比驕傲和自豪!”另一位列車長楊君說道。
舒適干凈衛(wèi)生的旅行環(huán)境,是列車服務(wù)工作的重中之重?!拔覀冋J(rèn)真貫徹落實(shí)疫情防控工作的部署要求,全面加強(qiáng)列車的預(yù)防性消殺工作?!辈駩蹏榻B。通過列車廣播加強(qiáng)宣傳提示,引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩,減少人員聚集,做好自身健康防護(hù),同時(shí)列車運(yùn)行途中加強(qiáng)對(duì)列車洗手池、衛(wèi)生間等列車公共區(qū)域加大預(yù)防性消殺力度,讓旅客返鄉(xiāng)途中更加安心、更加放心。
“我們?cè)诟鱾€(gè)車廂內(nèi)醒目位置均公布了列車長‘服務(wù)熱線’,旅客可通過撥打電話和發(fā)信息等方式與列車長取得聯(lián)系,列車長會(huì)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),這樣能更好為旅客服務(wù),幫助旅客解決乘車途中遇到的難題?!痹摱魏仙钴囮?duì)黨總支書記章勝林介紹。
安排返鄉(xiāng)母女至宿營車休息
此趟臨客在??繓|莞東站時(shí),列車長柴愛國在站臺(tái)上巡視發(fā)現(xiàn),一位中年女旅客艱難地拖著大件行李,后面跟著一個(gè)小女孩,小女孩急得哭喊“媽媽等等我”。柴車長見狀,急忙上前將小孩兒抱起,護(hù)送母女安全上車。經(jīng)了解,母女兩人此行返回阜陽,因?yàn)榕P鋪車票緊缺,只買到一個(gè)上鋪。
得知這一情況,考慮到孩子住在上鋪不方便,也很不安全,柴車長將這對(duì)母女調(diào)整到乘務(wù)人員休息的宿營車下鋪,同時(shí)囑咐宿營車當(dāng)班列車員王娟照顧好母女二人后便立即投身工作中。王娟為兩位送上了熱水,旅途漫長,王娟時(shí)不時(shí)就過來詢問二人有沒有什么需要幫助的地方。該旅客臨下車前激動(dòng)地說:“三年過去了,女兒都可以給父母打醬油了,也懂事了,今天終于踏上回鄉(xiāng)的路了。一路上你們讓我感受到了回家的溫暖,謝謝你們的服務(wù)?!?/p>
1月9日9時(shí)14分,列車到達(dá)阜陽站,柴車長告訴記者,“今年客流明顯比前兩年大幅度上升,我們將會(huì)全力做好服務(wù),加強(qiáng)旅客組織,保證旅客乘車安全,我們要努力打造平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn),讓旅客體驗(yàn)更美好?!?/p>