2月10日，從阜陽乘船沿泉河逆流而上，穿過S254泉河橋、楊橋船閘，就到了依泉河而建的臨泉縣。在臨泉經(jīng)開區(qū)靠近泉河的姜尚大道盡頭，一座現(xiàn)代化港口——阜陽港臨泉港區(qū)綜合碼頭項(xiàng)目，初具規(guī)模。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，4臺紅色的門座式起重機(jī)伸展著巨臂，顯得格外壯觀。

　　“目前土建工程基本完成，預(yù)計(jì)4月30日具備設(shè)備調(diào)試和試運(yùn)營條件，6月底前建成投用?！卑不章犯鄹逢柛叟R泉港區(qū)綜合碼頭項(xiàng)目經(jīng)理姚勇說，屆時(shí)，臨泉港將成為泉河段規(guī)模最大的碼頭工程。

　　泉河也叫汾泉河，是臨泉縣唯一通航的河道。在2016年汾泉河安徽段航道整治工程實(shí)施之前，為Ⅵ級航道，只能季節(jié)性通航，難以適應(yīng)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。

　　“汾泉河安徽段航道整治工程竣工后，航道等級將連升兩級，達(dá)到Ⅳ級，通航船舶從現(xiàn)在的300噸級提高到千噸級，臨泉港在這個(gè)背景下應(yīng)運(yùn)而生?！迸R泉經(jīng)開區(qū)副主任史濤介紹，阜陽港臨泉港區(qū)綜合碼頭項(xiàng)目位于臨泉經(jīng)開區(qū)姜尚大道北泉河右岸，總投資3.4億元，占地約205畝，設(shè)計(jì)年吞吐量270萬噸，共設(shè)有5個(gè)500噸級泊位，遠(yuǎn)期可兼顧1000噸級的船舶運(yùn)行。

　　該項(xiàng)目于2020年10月28日開工，合同工期24個(gè)月，目前土建工程進(jìn)入掃尾階段，碼頭前沿設(shè)備安裝、港口綠化、信息化裝備施工正在有序推進(jìn)?！?臺門式起重機(jī)安裝完成，5臺門座式起重機(jī)已安裝4臺，倉庫皮帶運(yùn)輸機(jī)正在安裝中。”姚勇說，碼頭平臺長290米、寬25米，配套建設(shè)的5個(gè)泊位包括3個(gè)散貨進(jìn)口泊位和2個(gè)雜貨進(jìn)出口泊位，每個(gè)泊位配套建設(shè)有一臺門座式起重機(jī)。

　　其中，最東側(cè)一臺門座式起重機(jī)載重40噸，配備專門用來調(diào)運(yùn)集裝箱的抓斗，兼具抓取散貨功能；另外4臺安裝有載重10至20噸的抓斗，主要用來抓取船艙內(nèi)的散貨，再通過皮帶運(yùn)輸機(jī)傳送到倉庫裝車。

　　臨泉縣有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照目前的施工進(jìn)度，臨泉港有望提前4個(gè)月發(fā)揮效益，對于改善阜陽西部縣市的水運(yùn)條件、降低企業(yè)運(yùn)輸成本具有重要意義。隨著汾泉河航道整治工程的實(shí)施和臨泉楊橋船閘建成，泉河將成為沿河縣市通江達(dá)海的黃金水道。