記者 李曄

  中科新松的多可協(xié)作機(jī)器人，在大眾一汽發(fā)動機(jī)工廠已部署多達(dá)40臺。這是客戶因認(rèn)可而逐步加碼的結(jié)果。回想當(dāng)年決意挺進(jìn)“嚴(yán)苛到令人生畏”的大眾全球準(zhǔn)入體系，中科新松董事長楊躒不無驕傲。被“虐”四年，歷經(jīng)極端考驗(yàn)，錘煉出標(biāo)桿項目，才帶來海內(nèi)外老客戶復(fù)購與擴(kuò)點(diǎn)，以及新客戶的閉眼采購，直接拉動中科新松產(chǎn)值去年實(shí)現(xiàn)兩倍增長，今年僅半年就已完成去年全年產(chǎn)值。

  上海協(xié)作機(jī)器人實(shí)現(xiàn)與世界先進(jìn)水平并跑甚至局部領(lǐng)跑的特質(zhì)，與上海海關(guān)最新數(shù)據(jù)吻合——今年1至7月，上海機(jī)器人制造已連續(xù)6個月保持兩位數(shù)增長。以中科新松為代表的上海制造高質(zhì)量發(fā)展勢頭，同樣體現(xiàn)在市經(jīng)信委最新工業(yè)數(shù)據(jù)中——今年前7月，上海規(guī)上工業(yè)增加值同比增長5.2%，近年來首次超過GDP增速。

  這來之不易的速度，源自上海制造咬定向“高”攀登。2013年左右，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人由歐美日的ABB、發(fā)那科、安川、庫卡“四大家族”一統(tǒng)天下，中國本土機(jī)器人幾無立錐之地。上海企業(yè)卻立志探索出一條協(xié)作機(jī)器人彎道超車之路。

  人的手臂有七個自由度，可在狹小空間內(nèi)進(jìn)行復(fù)雜柔性作業(yè)。以此洞察為創(chuàng)新起點(diǎn)，中科新松旗下多可品牌于2015年自主研發(fā)出國內(nèi)首臺七軸協(xié)作機(jī)器人，由此宣告進(jìn)入國際競爭賽道。此后，多可執(zhí)著于“四兩撥千斤”，又于2022年率先推出國內(nèi)首臺25公斤大負(fù)載協(xié)作機(jī)器人。

  與此同時，中科新松開啟投入巨大、非常消耗意志且不可回頭的國際安全認(rèn)證路。如根據(jù)德國大眾準(zhǔn)入體系，機(jī)器人每一項安全功能的“平均失效前時間”都要達(dá)3萬小時以上。也就是說，“中國臂”必須每天24小時連續(xù)運(yùn)作，保持三年半，其間不能有任何差錯。

  工程師們知難而進(jìn)。當(dāng)年，針對“擰緊螺釘”場景，他們每周都耗在車間，從機(jī)械、電氣、熱等危險傷害風(fēng)險和機(jī)器人運(yùn)行速度、能量等近30個維度，逐條開展失效概率分析。楊躒介紹，首臺多可機(jī)器人2020年就已入駐大眾一汽發(fā)動機(jī)工廠，迄今零故障。工廠總經(jīng)理羅萊蒙博士由衷感慨：中國協(xié)作機(jī)器人達(dá)到“驚人的高質(zhì)量水平”。

  據(jù)悉，今年3月，中科新松又收獲國內(nèi)協(xié)作機(jī)器人界第一份來自權(quán)威認(rèn)證檢測機(jī)構(gòu)TÜV南德意志集團(tuán)頒發(fā)的功能安全全系列認(rèn)證，中國協(xié)作機(jī)器人得以進(jìn)入門檻極高的歐洲圈。正是這種搶占高端的咬牙堅持，上海制造才迎來厚積薄發(fā)，才贏得超脫于價格戰(zhàn)的戰(zhàn)略主動。

  向“智”提質(zhì)，是上海制造另一特征。上海市經(jīng)信委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處介紹，從細(xì)分領(lǐng)域看，今年前7月，上海電子行業(yè)產(chǎn)值增長17.8%，其中華勤技術(shù)、移遠(yuǎn)通信等科技公司表現(xiàn)突出。今年以來，AI玩具被馬斯克帶火，字節(jié)跳動一款非售賣的禮品AI陪伴玩偶，也因內(nèi)嵌豆包大模型、能與人進(jìn)行情感交互，而被二手轉(zhuǎn)讓平臺熱炒。這些被代碼重構(gòu)的玩具，需要植入通信“模組”，從而注入靈魂。

  據(jù)了解，上海模組研發(fā)制造企業(yè)借助AI優(yōu)勢，構(gòu)建了從硬件適配到云端服務(wù)的全鏈路能力，不僅站穩(wěn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車等主陣地，更在AI玩具、具身智能等新場景下實(shí)現(xiàn)新增量。如上海移遠(yuǎn)通信最新發(fā)布的實(shí)時交互方案，因端側(cè)全鏈路音頻算法優(yōu)化，把端到端語音交互延遲壓縮至2秒以內(nèi)。據(jù)公開數(shù)據(jù)，移遠(yuǎn)通信去年以36.5%的市場份額，連任物聯(lián)網(wǎng)模組全球龍頭。今年上半年營收同比增長近40%，歸屬母公司凈利潤同比增長125%。

  上海規(guī)上工業(yè)還在向“綠”蝶變。如新能源汽車，今年前7月累計推廣量超16萬輛，同比增長19.9%；歷年累計推廣181萬輛，居全球城市第一。

  另悉，以高端化、智能化、綠色化為底色的上海新型工業(yè)化范式，將在9月23日開啟的第25屆中國國際工業(yè)博覽會上集中展現(xiàn)。中國工博會自1999年在滬創(chuàng)辦以來，已連續(xù)3年成為全球規(guī)模最大的綜合性工業(yè)品牌展。今年，工博會國際展商占比突破30%，海外注冊人數(shù)超1500人，增長三倍。工博會好比“中國工業(yè)的4S店”，將聚焦超導(dǎo)、可控核聚變、原子級制造、腦機(jī)接口、量子科技等前沿領(lǐng)域，秀出極大、極小、極輕、極精、極智的工業(yè)創(chuàng)新成果和標(biāo)桿產(chǎn)品。