11月25日，銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋630米主跨正在進(jìn)行最后一節(jié)15米鋼梁的架設(shè)對(duì)接調(diào)整，預(yù)計(jì)12月16日大橋合龍貫通。銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋是合福高鐵安徽段關(guān)鍵性工程，上方按雙向六車道高速公路、下方按四條鐵路復(fù)線建設(shè)。大橋主橋長(zhǎng)1290米，其中630米主跨創(chuàng)同類型橋梁世界之最。另外，深水大型沉井基礎(chǔ)施工、鋼梁桁片式制造架設(shè)等建橋新技術(shù)也屬世界首創(chuàng)。(過仕寧 陸克服攝)

　　(原標(biāo)題：銅陵長(zhǎng)江新橋即將合龍(圖))