銅陵新聞網(wǎng)訊(記者 朱敏)“最近訂單量越來越大，你們在生產(chǎn)過程中，一定要把質(zhì)量負(fù)責(zé)好。”日前，記者見到安徽日飛軸承有限公司董事長榮超的時候，他正在生產(chǎn)車間檢查生產(chǎn)進度和產(chǎn)品質(zhì)量。隨著日飛軸承替代進口汽車軸承項目的實施，該公司產(chǎn)品市場份額不斷提升，現(xiàn)在的生產(chǎn)訂單源源不斷。

　　6年前，榮超放棄了外地優(yōu)厚的待遇，回到家鄉(xiāng)銅陵創(chuàng)業(yè)，成立了安徽日飛軸承有限公司。如今，日飛軸承以替代進口的產(chǎn)品定位，做中國高端汽車軸承，推動了汽車軸承國產(chǎn)化步伐。談到創(chuàng)業(yè)，榮超告訴記者，他本著回報家鄉(xiāng)的初心回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，在提出企業(yè)產(chǎn)品定位做中國高端汽車軸承的理念時，曾受到不少人的質(zhì)疑。大家的質(zhì)疑并沒有讓榮超退縮，他堅持自己的理念，克服困難建立了自己的研發(fā)團隊，走出了推動汽車軸承國產(chǎn)化的第一步，實施了“替代進口汽車精密節(jié)能軸承”生產(chǎn)項目。

　　之所以上“替代進口汽車精密節(jié)能軸承”這個項目，榮超說：“因為國內(nèi)的汽車工業(yè)發(fā)展非常迅速，而中國目前的中高檔汽車90%以上軸承都依賴進口，我認(rèn)為這個市場容量特別大，汽車軸承國產(chǎn)化也是一個趨勢。”

　　項目上馬了，但他們面臨著國內(nèi)軸承生產(chǎn)技術(shù)空白等一系列難題。公司團隊不等不靠、迎難而上，不斷攻克難關(guān)。該公司項目部經(jīng)理王爵輝告訴記者，項目在研發(fā)過程中，遇到了許多困難，大家發(fā)揮主動性，出主意、想辦法，并到一些大型企業(yè)現(xiàn)場考察，回來再進行細致分析，終于把產(chǎn)品耐磨性、強度大幅提高。

　　經(jīng)過公司團隊的不懈努力，最終“替代進口汽車精密節(jié)能軸承”生產(chǎn)項目成為國家發(fā)改委和國開行共同認(rèn)定的專項建設(shè)債券項目。據(jù)悉，這個項目全部完成后，年產(chǎn)值將達到20億元左右，形成利稅2億余元。

　　創(chuàng)新是企業(yè)不斷發(fā)展的源泉。該公司目前已經(jīng)擁有9項發(fā)明專利、12項實用新型專利，逐步成長為一家以先進智能化制造方式主要生產(chǎn)汽車軸承的創(chuàng)新型高新技術(shù)企業(yè)。該公司先后獲得國家高新技術(shù)企業(yè)、省創(chuàng)新型試點企業(yè)、省兩化融合示范企業(yè)、省“專精特新”企業(yè)等榮譽稱號。

　　在實現(xiàn)汽車軸承國內(nèi)市場占有率超10%的同時，榮超也入列國家工信部千人領(lǐng)軍人才計劃、省第二批“特支計劃”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才、第四屆“安徽省青年創(chuàng)業(yè)獎”等殊榮。談及企業(yè)未來規(guī)劃，榮超表示，想把汽車軸承市場挖得更深、做得更牢，能夠和世界上先進的軸承制造企業(yè)相媲美，為“中國制造2025”貢獻自己的力量。