6月20日下午，市委副書記、市長胡啟生主持召開G3銅陵長江公鐵大橋項目建設協(xié)調(diào)領導小組第二次會議，聽取橋梁設計單位關于橋位比選和橋型選擇方案介紹以及發(fā)改、國土、規(guī)劃等部門對橋位選址的意見建議。市領導程雙林、黃學龍，市政府秘書長周劍參加。

　　G3銅陵長江公鐵大橋項目被列入省重大工程項目和2018年市PPP計劃實施項目，計劃于今年底開工建設，按四線鐵路(兩線軌道交通、兩線高速鐵路)、六車道高速公路的技術標準設計，其建設符合《長江經(jīng)濟帶綜合交通立體走廊規(guī)劃》中“充分利用江上和水下空間，著力推進鐵路、公路、城市交通合并過江”的要求，有利于推進皖南國際文化旅游示范區(qū)建設和發(fā)揮銅陵市作為示范區(qū)北大門的作用，有利于發(fā)揮皖江承東啟西、連接長三角和川渝鄂贛的中樞作用。G3銅陵長江公鐵大橋是合肥至溫州高鐵的廬(江)銅(陵)九(華山)段最優(yōu)過江通道，北在廬江西站接合安九高鐵，南在青陽站接池(州)黃(山)高鐵，在我市境內(nèi)分別設“銅陵江北站”和“銅陵大通站”。

　　胡啟生指出，G3銅陵長江公鐵大橋從技術、工程、投資、群眾意愿上都具有可行性，是我市推進跨江融合發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措，對促進全市經(jīng)濟社會發(fā)展有重要助推作用。

　　胡啟生強調(diào)，橋位選址確定后，設計單位要認真研究，充分吸取相關部門提出的意見和建議，本著美觀、耐用、經(jīng)濟的原則進一步完善設計方案。各級各相關部門要統(tǒng)一思想、提高認識，進一步加溫鼓勁，集中力量、攻堅克難;要統(tǒng)籌配合、上下聯(lián)動、主動作為，解決好施工前的各項手續(xù)和問題，力促施工建設順利推進。同時，在保證工程質(zhì)量、施工安全的基礎上，確保按時完成工程建設各項目標任務，齊心協(xié)力建設一座經(jīng)得起時間考驗的高質(zhì)量工程。

　　會前，胡啟生一行就G3銅陵長江公鐵大橋選址進行了實地調(diào)研。(銅陵新聞網(wǎng)—銅陵日報 朱敏)