原標(biāo)題：法院?jiǎn)⒂玫澜灰惑w化平臺(tái) 10天調(diào)解結(jié)案意外死亡案件

　　我市一輛公交車與一輛自行車相撞，結(jié)果造成了騎車人死亡，按照一般情況，這起案件要徹底解決需要很長(zhǎng)時(shí)間，但宜秀區(qū)法院道交一體化平臺(tái)卻用十天時(shí)間調(diào)解結(jié)案，他們是怎么做到的呢?

　　公交車與自行車相撞。2018年4月8日6時(shí)37分許，被告張師傅駕駛公交車駛離公交站臺(tái)時(shí)，與姚女士騎行的自行車相碰撞，造成姚女士受傷、車輛受損的交通事故。姚女士當(dāng)日經(jīng)安慶市第二人民醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡。該起事故經(jīng)安慶市交通警察支隊(duì)一大隊(duì)認(rèn)定，被告張師傅負(fù)該起事故的同等責(zé)任。

　　張師傅所駕駛的車輛所有人為安慶市某公司，該車輛投有交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)。

　　起訴到法院。2018年5月8日，姚女士的丈夫和兒子向宜秀法院起訴，請(qǐng)求張師傅、安慶市某公司、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司安慶中心支公司賠償交通事故造成的損失31.15萬余元。宜秀法院收到當(dāng)事人的起訴材料后，迅速啟動(dòng)多元調(diào)解程序，立即將案件委派給安慶市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解。安慶市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)人民調(diào)解委員會(huì)的調(diào)解員審核案件材料后向宜秀法院反饋初步調(diào)解方案，即向兩原告賠償28萬元。兩原告不同意該方案，認(rèn)為至少需要28.6萬元。

　　宜秀法院專職調(diào)解員隨即進(jìn)行多方溝通，促成保險(xiǎn)公司與死者家屬達(dá)成初步調(diào)解方案，賠償28.3萬元。保險(xiǎn)公司調(diào)解員通過道交一體化平臺(tái)在線向宜秀法院申請(qǐng)司法確認(rèn)，當(dāng)事人無需繳納訴訟費(fèi)，也無需多跑路，只需在保險(xiǎn)公司調(diào)解點(diǎn)達(dá)成協(xié)議即可。

　　溫暖調(diào)解高于冰冷判決。調(diào)解絕不是“和稀泥”，也不是向當(dāng)事人“妥協(xié)”，損害法律的尊嚴(yán)和法院的威信，而是對(duì)和諧共進(jìn)社會(huì)的執(zhí)著追求，一份溫暖的調(diào)解遠(yuǎn)高于一份冰冷的判決。該案自立案到達(dá)成調(diào)解協(xié)議，僅僅用了10天，且全程電話溝通，沒有讓當(dāng)事人跑一趟冤枉路。若按照傳統(tǒng)訴訟程序，該案不僅要經(jīng)過開庭、判決至少需要三個(gè)月，若保險(xiǎn)公司不同意判決結(jié)果，還需經(jīng)過二審程序，另外，當(dāng)事人還需要預(yù)繳訴訟費(fèi)用5963元，當(dāng)事人需要到法院立案、領(lǐng)取傳票、開庭、宣判等多趟。宜秀法院?jiǎn)⒂?ldquo;道路交通事故網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化”平臺(tái)，委派保調(diào)委調(diào)解，不再預(yù)先收取當(dāng)事人訴訟費(fèi)用，同時(shí)能夠大大縮短糾紛解決的時(shí)間，當(dāng)事人也不需要再一趟趟地跑法院了，真正做到“讓數(shù)據(jù)多跑腿，讓當(dāng)事人少跑路”。(安慶新聞網(wǎng))