記者從安慶市港航中心獲悉，截至9月1日，安慶市提前4個月完成2023年125艘運輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造任務(wù)，助力長江航運綠色低碳發(fā)展。

　　船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造是長江大保護的重要內(nèi)容之一，有利于船舶節(jié)能減排，對促進水運綠色低碳發(fā)展具有重要意義。所謂岸電，是指船舶靠港期間，停止使用船舶上的輔機發(fā)電，而改用陸地電源供電，來滿足船上加熱、通訊、照明等電力需求。為確保改造工作順利推進，市港航中心組織驗船師逐一核查岸電系統(tǒng)受電設(shè)施設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備正確安裝并經(jīng)效用試驗后正常操作使用。

　　按照交通運輸部長江航務(wù)管理局《長江經(jīng)濟帶運輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造推進方案》，利用5年左右的時間，完成實施范圍內(nèi)的船舶岸電系統(tǒng)船載裝置改造工作，實施范圍包括船籍港在長江經(jīng)濟帶云南、貴州、四川、重慶、湖南、湖北、江西、安徽、江蘇、浙江及上海等11省(市)的運輸船舶。2021至2023年底前，完成內(nèi)河集裝箱船、滾裝船、1200總噸及以上干散貨船和多用途船，以及海進江船的改造;2024至2025年底前，完成600總噸及以上內(nèi)河干散貨船和多用途船的改造。

　　至此，安慶市在完成2023年運輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造任務(wù)的同時，5年改造計劃目標(biāo)完成率也達到了98%，累計完成296艘運輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造工作。