隨著人們生活水平的提高，私家車越來越多，為解決“停車難”問題，2021年以來，安慶城區(qū)東圍墻停車場、燎原路停車場、三官塘停車場、集賢南路停車場等四個立體停車場陸續(xù)投入運營使用。目前，立體停車場使用情況如何?市民有何反映?記者對此進行了走訪調(diào)查。

　　記者調(diào)查：總體使用率不高

　　2月21日下午，記者在東圍墻街立體升降式停車場一層看到，有十余輛機動車停放，還有六七個停車位未停車，二層停了兩三輛機動車，二層以上車位基本都是空的。記者現(xiàn)場駐足了15分鐘，雖然有車子進來，但也有不少車輛出去，一層車位還是很難停滿。而路邊停車位，基本上都呈現(xiàn)“飽和”狀態(tài)。

　　記者了解到，該停車場上下共5層，占地面積1266.78平方米，可提供車位111個。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，立體升降式停車場周一至周五停車的人相對較少，周末停車的人相對較多，一層基本上能停滿，二層以上還是沒有多少機動車停放。記者從安慶中機飛翔智慧泊車有限公司了解到，該停車場自投入運營以來，停車場使用率68%左右，截至目前，共有7300余輛車停放。

　　隨后，記者來到集賢南路控制中心立體停車場一樓，看到停放車輛寥寥無幾，在停車場的二樓、三樓和四樓，竟沒有一輛車停放。記者又來到燎原路立體停車場看到，同樣只看到一層停了部分車輛，二層以上基本沒有車輛停放。

　　走訪市民：優(yōu)先停在路邊車位

　　“停車時我都會優(yōu)先找免費的車位停放，如果沒有免費車位，也會停在路邊收費車位，相比之下更方便?！贝笥^區(qū)花亭南村附近的居民陳先生說。

　　在孝肅路附近上班的趙莉表示，立體升降式停車場對倒車技術要求較高，不太適合新手操作，“我是個新手，去年年底買了新車，由于自己倒車技術比較差，上次停車不小心撞到欄桿，幸好車子沒撞壞。”

　　“立體升降式停車場雖然能停不少車輛，但很多車主嫌停車比較麻煩。而且車位太窄，對大車不是很友善，不太好停?！奔易|圍墻街市民李先生說。

　　在燎原路立體停車場外圍，停滿了車輛，有的停在馬路牙上，有的停在路邊，參差不齊?！拔伊晳T停在路邊車位上，隨停隨走，不但方便而且省事。”家住燎原路附近的黃先生說。

　　從采訪的部分市民中可以看出，停在立體停車場費時費力，大家還是優(yōu)先停在免費車位，如果沒有免費車位，也會選擇停在路邊停車位。在立體升降式停車場，如果停在樓層比較高的位置，還需要專門工作人員操作。

　　相關回復：加大宣傳力度并推出優(yōu)惠活動

　　據(jù)安慶中機飛翔智慧泊車有限公司運營部經(jīng)理方昕介紹，除了東圍墻街是立體升降式停車場，其他三個是普通立體停車場，不需要工作人員現(xiàn)場操作。四個立體停車場停車泊位數(shù)共1456個，總體使用率不高。

　　針對立體停車場使用率不高的情況，去年公司對價格做了相應的調(diào)整，下調(diào)了月卡、年卡停車收費的價格?！霸驴ㄍ＼囀召M從每月180元調(diào)到每月150元，年卡停車收費從每年1200元調(diào)到每年1000元。即使調(diào)整了月卡、年卡停車收費價格，每天停車的人也不多。”方昕說。

　　方昕分析認為，立體停車場使用率偏低的原因，和小區(qū)周邊道路亂停亂放的車輛有一定的關聯(lián)。“我在停車場周邊小區(qū)走訪過，有的車主找不到車位，就在消防通道上亂停放，有的車主為了方便就停在人行道上，擁擠不堪?！狈疥空f，他們也向相關部門反映過，但效果不是很明顯。

　　“為了讓立體停車場充分使用起來，會加大立體停車場宣傳力度，提高市民知曉率，其次也會推出一些優(yōu)惠活動，方便市民停車?！狈疥扛嬖V記者。