記者從溫州港集團獲悉，今年上半年，溫州港集團完成集裝箱吞吐量70.3萬標準箱，同比增長11.0%。

據(jù)介紹，溫州港集團外貿集裝箱為近洋航線加外貿內支線，上半年近洋航線吞吐量同比增長7%；內貿集裝箱吞吐量完成51.6萬標準箱，同比增長20.7%。在省海港集團的大力支持下，溫州港持續(xù)培育集裝箱“海鐵聯(lián)運+近洋航線”業(yè)務通道。目前，溫州港近洋航線班期密度從去年下半年的每周6班提高至每周9班，并穩(wěn)定運營永康海鐵通道，新開通至金華、麗水站點，助力近洋航線輻射范圍進一步擴大。此外，我市正大力推進“溫州-乍浦”“溫州-臺州”“溫州-閩北”三條支線通道穩(wěn)定運營，拓展形成以溫州港為中心的支線網(wǎng)絡，持續(xù)豐富溫州本港內貿干線船公司以溫州港為中心的中轉路徑。

另據(jù)市港航管理中心介紹，今年溫州港海鐵聯(lián)運集裝箱運量呈現(xiàn)快速增長的良好態(tài)勢，上半年完成4432標箱，同比增長54.32%。金溫集裝箱海鐵聯(lián)運于2021月7月開通，目前，集裝箱海鐵班列已由1條增至5條，實現(xiàn)了從一條線到一張網(wǎng)的逐步升級，推動近洋航線輻射區(qū)域的內陸出口貨物向溫州集聚，并將爭取引導東南亞出口中亞的過境貨物在溫州港出港，進一步增強金溫集裝箱海鐵聯(lián)運輻射效應。

目前，樂清灣C區(qū)工程共新建4個10萬噸級通用泊位，其中1號至3號泊位水工結構按靠泊15萬噸散貨船設計建造，泊位總長1170米，陸域面積818畝，設計年通過能力2292萬噸。項目建成后，通過樂清灣鐵路支線聯(lián)通金溫、浙贛鐵路，可形成浙西南地區(qū)和贛東等內陸地區(qū)連接沿海走向世界的便利通道，大幅提高港口運行效率和服務水平。狀元岙二期工程將建設3個5萬噸級集裝箱泊位及相應配套設施，建成后可靠泊10萬噸級集裝箱船舶，新增155萬標準箱的年通過能力，將有效提升溫州港大型集裝箱船舶進出港通過效率，推動溫州港專業(yè)化、大型化發(fā)展。（記者 劉欣瑜 通訊員 王益嫻 董偉）