據(jù)黃山在線報道， 黃山公共自行車自去年10月投入使用后得到社會廣泛好評。記者了解到，截至目前，市中心城區(qū)累計租用量為84979，辦卡6175張。

　　“現(xiàn)在除了坐公交就是騎自行車了，有的時候為了鍛煉身體，特地多騎一個站點再坐公交，路近的地方就直接騎車，很方便。”家住屯溪黃口橋南頭的朱女士在開發(fā)區(qū)上班，她介紹，原本要走一段路才能坐公交，現(xiàn)在有了公共自行車很是方便。而且公公婆婆也愛上了這樣的出行方式，出門買菜都一起騎車去菜市場。

　　“我們在中心城區(qū)投放了885輛公共自行車，使用頻率最高的站點是商貿(mào)城農(nóng)商行門口、電大以及大潤發(fā)。”黃山公共自行車租賃系統(tǒng)屯溪運營分中心負責人程航告訴記者，市區(qū)和住宅區(qū)附近站點使用頻率都較高，滿足了“最后一公里”出行需求。運營至今，公共自行車也出現(xiàn)了一些人為破壞，自行車零部件尤其是車子最前面的感應芯片及鎖體損壞較多。“其它城市出現(xiàn)將自行車扔到河里、隨意踩踏以泄憤的行為，目前在黃山還沒出現(xiàn)，但是有些市民為圖方便將被子曬在自行車上，將自己的自行車跟公共自行車鎖在一起。”程航介紹，運營中心有專門的巡檢員和技術(shù)員，平時車子保潔由巡檢員負責，技術(shù)員負責維修，但還是要請市民珍惜這些公共設施。