5月22日，利辛人民迎來一件大喜事，原西潘樓站更名為利辛西站，時隔20年正式恢復客運業(yè)務。

20年，不負等待

當日上午，記者來到位于利辛縣西潘樓鎮(zhèn)的利辛西站，雖然烈日炎炎，但擋不住利辛人的熱情?，F(xiàn)場氣氛熱烈、許多群眾自發(fā)前來見證新站的揭牌儀式，站前廣場人潮涌動，停車場里滿滿當當，還有多位自媒體博主全程直播揭牌儀式，與未在現(xiàn)場或遠在異鄉(xiāng)的利辛人分享喜悅。

“快20年沒在這個站坐過火車了，今天恢復客運，我非常高興，特意來看看，新站真是大氣漂亮?！蔽髋藰菑埨锨f村民張西約笑著說，以前去外地要先去利辛坐大巴到阜陽，再從阜陽坐火車，又麻煩又費時，還要多花幾十元車費，以后在家門口就能坐火車了，方便快捷又省錢。

原西潘樓火車站是青阜線上的三等站，于1972年建成通車。2004年，該站停辦了客運業(yè)務。隨著利辛縣經(jīng)濟社會發(fā)展，利辛人民對鐵路客運需求越來越大。然而原有西潘樓火車站站房面積約825平方米，候車廳面積約398平方米，原有站房規(guī)模及配套設施現(xiàn)無法滿足開通客運的需求。為此，利辛縣人民政府于2022年對西潘樓站房進行原址拆除重建，建筑面積達2820平方米，并結(jié)合地方規(guī)劃，經(jīng)報批將原西潘樓站更名為利辛西站。

外觀設計“很利辛”

揭牌儀式結(jié)束之后，利辛西站正式開放，現(xiàn)場群眾紛紛進入候車大廳參觀，大家在漂亮嶄新的站房里打卡拍照，欣喜興奮之情溢于言表。

據(jù)了解，利辛西站外立面運用現(xiàn)代材料鋁板，線條簡潔勻稱，以灰白色為主要基調(diào)，藍灰色線條搭配，玻璃的通透和鋁板墻面的堅實產(chǎn)生對比，線條流暢且富含韻律?！癓”型與“利辛”的首字母呼應，整體形成一個“門”字的效果，代表著利辛西站作為城市的門戶。

在站房候車廳內(nèi)部裝飾設計中，立面以建筑山墻輪廓為背景，吊頂部分依托徽派建筑飛檐造型取其勢，結(jié)合大地景觀肌理，整體色調(diào)以高級灰、白為主，通過顏色的漸變，營造空間層次感和安靜溫馨的候車環(huán)境，增加了候車廳的美觀度。

同時，候車廳采用全中央空調(diào)和空氣凈化系統(tǒng)，設置衛(wèi)生間、開水間、母嬰室、售票區(qū)、服務臺、信息大屏等“一站式”服務設施；采用“驗檢合一”的功能模式，各項客服設施均按照現(xiàn)代化車站進行配置，為旅客的安全便捷、溫馨出行提供全面保障。

開啟全新的旅途

記者了解到，利辛西站開通首日共有三個班次，分別是k8412次蕪湖至連云港東，k1049次青島北至溫州，k8484次阜陽至上海，經(jīng)停合肥、蚌埠、淮北、蕪湖、杭州、上海、南京、蘇州等多個省內(nèi)外城市。

候車廳里，擠滿了候車的旅客，議論聲、歡笑聲不絕于耳，大家時不時看一下列車檢票口，急切地等待著首班列車的到來。

“我今天要乘坐的是第一班列車，和家人一起去徐州旅游，僅需兩個多小時就能到站，很方便很快捷?！甭每屯跖空f，能夠見證利辛西站開通，她感到特別開心。

上午12點56分，k8412次列車到達利辛西站，購買首發(fā)車票的旅客即將登車踏上旅途，眼中滿是期待。而首批旅客也在有序從站臺下車，臉上笑容洋溢。

“我是利辛人，在合肥工作，平時都是開車回來，今天特意來體驗一下利辛西站的首班列車，很幸運能成為第一位從利辛西站下車的旅客?！甭每屠钕壬f，車站通車后更方便了，以后要經(jīng)?；丶铱纯?。

“截至今天上午11點，共售出車票近400張，通車首日預計有近200人在本站下車?！崩廖髡菊鹃L張磊說，本站還有一班周末列車，方便學生假期出行。（記者 魏軍）