目前，常州地鐵6號(hào)線一期工程正在進(jìn)行巖土工程勘察。
　　巖土工程勘察是地鐵線路建設(shè)詳細(xì)勘察的一個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)前，地鐵6號(hào)線一期工程詳細(xì)勘察外業(yè)施工已全面鋪開，目前已確定勘察鉆探800個(gè)、靜探610個(gè)。
　　據(jù)悉，為確保地鐵線路建設(shè)的安全、穩(wěn)定，需要進(jìn)行初步勘察、詳細(xì)勘察及補(bǔ)充勘察，對線路周邊的地質(zhì)情況進(jìn)一步摸底。去年底，6號(hào)線一期工程的初步勘察工作已全部完成，并順利通過專家評(píng)審?，F(xiàn)階段正在開展的詳細(xì)勘察，是通過詳細(xì)的地質(zhì)勘探，為線路設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營提供準(zhǔn)確可靠的地質(zhì)資料，也是勘察中最重要的階段。
　　在詳細(xì)勘察過程中，施工團(tuán)隊(duì)充分考慮了沿線復(fù)雜多變的地質(zhì)條件以及可能面臨的施工難點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定了周密的勘探方案和應(yīng)急預(yù)案。施工時(shí)運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)、鉆探取樣、原位測試等方式，確?？碧浇Y(jié)果的準(zhǔn)確性和全面性。同時(shí)，積極采取相應(yīng)措施，減少對周邊居民和生態(tài)環(huán)境的干擾。
　　實(shí)驗(yàn)室土工試驗(yàn)工作也在緊鑼密鼓開展中。通過詳細(xì)勘察，將查明沿線場地工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，為6號(hào)線一期工程的設(shè)計(jì)和施工提供更準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù)和關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，也為項(xiàng)目的工程造價(jià)和經(jīng)濟(jì)分析提供有力支撐。
　　地鐵6號(hào)線是常州市城市軌道交通線網(wǎng)中的加密線路，一期工程起自沿江城際武進(jìn)站，終于長江北路站，線路整體呈“半環(huán)”型。線路全長28.9公里，設(shè)站21座，均為地下站，線路自南向北依次穿越沿江城際武進(jìn)站、科教城、麗華片區(qū)、紫云片區(qū)、東經(jīng)120地區(qū)、恐龍園、新北中心區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)，串連湖塘組團(tuán)、中心組團(tuán)和高新組團(tuán)，途經(jīng)多個(gè)城市核心區(qū)域，將為市民出行提供極大便利。