浙江省內(nèi)跨城快件能有多快?12月25日,全國首個“低空+高鐵”跨城聯(lián)運(yùn)場景在杭州投入運(yùn)行,快件從浙江省血液中心出發(fā),通過“無人機(jī)+高鐵”的運(yùn)輸方式,1小時(shí)到紹興、2小時(shí)到臺州。
當(dāng)天上午,兩架載有血液的無人機(jī)從浙江省血液中心起飛,至杭州東站西廣場的無人機(jī)公共起降點(diǎn)降落,伴隨著一聲“快件已轉(zhuǎn)交,請繼續(xù)運(yùn)輸”,中鐵快運(yùn)工作人員接到這兩份血液后,搭乘G7449高鐵從杭州東站出發(fā),23分鐘后準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)紹興北站、74分鐘后到達(dá)臺州站。到站后再通過無人機(jī)運(yùn)輸?shù)姆绞?,運(yùn)至紹興和臺州的中心血站。
此次執(zhí)飛的無人機(jī)為杭州某網(wǎng)絡(luò)科技有限公司自主研發(fā)TR9S無人機(jī),飛行時(shí)速72公里,可續(xù)航30公里,即使在惡劣天氣下也能穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),整個運(yùn)輸過程中,“飛手”在后臺全程監(jiān)控?zé)o人機(jī)飛行狀態(tài),以確保安全。
快速、精準(zhǔn),是“低空+高鐵”聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢?!芭c傳統(tǒng)汽車配送相比,使用‘低空+高鐵’的模式,配送物資到紹興至少能縮短半小時(shí),到臺州至少能縮短一個半小時(shí),運(yùn)輸準(zhǔn)點(diǎn)率可達(dá)90%以上,運(yùn)輸?shù)木C合成本將降低30%以上?!痹摴竟彩聞?wù)總監(jiān)楊墁告訴記者,目前公司已開通4條“無人機(jī)+高鐵”配送航線,包括浙江省血液中心到杭州東站航線、紹興血站到紹興北站航線、臺州血站到臺州站航線、合肥中心血站到合肥南站航線,“公司也正在洽談開展面向省內(nèi)其他城市的運(yùn)輸服務(wù)。”
值得一提的是,此次“空鐵聯(lián)運(yùn)”是杭紹臺三城聯(lián)動。2024年9月,杭州市交通運(yùn)輸部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)上城區(qū)、杭州東站管委會、市低空發(fā)展公司等單位,共同推進(jìn)了杭州東站起降點(diǎn)建設(shè);11月,浙江省首個位于鐵路樞紐的無人機(jī)起降點(diǎn)正式建成;隨后,紹興和臺州迅速跟進(jìn),于12月分別在紹興北站和臺州站建成無人機(jī)起降點(diǎn),標(biāo)志著浙江省“低空+高鐵”快速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步搭建。
杭州率先推動“低空+高鐵”聯(lián)運(yùn)模式落地,是為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),探索物流多式聯(lián)運(yùn)并且降本增效。杭州市交通運(yùn)輸局低空專班相關(guān)負(fù)責(zé)人周鳴介紹,目前“低空+高鐵”航線以醫(yī)療物資運(yùn)輸為主,既可以提高運(yùn)輸效率、降低成本,還能排除一些道路上的不確定因素,同時(shí)也打通了“低空+高鐵”運(yùn)輸鏈路,為將來更多物品的配送打下基礎(chǔ),“希望未來有越來越多的企業(yè),參與低空場景的拓展。”(通訊員 李清 記者 吳佳妮 )