項目最能提神，項目關(guān)系民生，項目凝聚民心。近年來，池州市加快基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程項目建設(shè)，將改革發(fā)展的成果最大限度地惠及于民，市民生活悄然發(fā)生了一系列深刻的變化，幸福感、歸屬感、自豪感油然而生，真心地熱愛池州，由衷地贊美池州。自即日起，日報推出《記者走基層——訪百姓說變化看民生》專欄，敬請關(guān)注。

　　池州日報訊 對于池州人來說，7月的記憶仍然火熱！7月29日17時46分，在九華河畔，一架銀色的“波音737”客機徐徐降落在池州九華山機場跑道上。這不僅僅標志著九華山機場正式通航，也標志著池州市從此邁進立體交通新時代,集“水陸空”于一體的區(qū)域性、綜合性交通樞紐正在加速形成。

　　進入8月，再傳捷報：池州長江公路大橋工可報告相繼通過交通運輸部的行業(yè)審查和受國家發(fā)改委委托中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司組織的咨詢評估。

　　環(huán)視當前，交通“正勁”：望東長江公路大橋于去年10月正式開工，目前正在加快長江大橋下部構(gòu)造、接線橋隧涵洞及路基工程施工；東至至九江高速公路自去年開工后進展順利，正在加快路基橋涵隧道等工程施工；S321濟祁高速連接線、S321江口至秋浦河段、S321青通河至江口、G318青陽北外環(huán)、G318青陽西南外環(huán)、S219梅龍至靈芝一級公路和S464石臺香源線二級公路正在建設(shè)中；青通河航道初步設(shè)計和秋浦河航道整治工程可行性報告已獲省批復(fù)。與此同時，池州市1至10月份共完成國省干線投資9.49億元，“六縱四橫四聯(lián)”干線公路網(wǎng)絡(luò)初步形成。

　　交通建設(shè)要“提速”，項目是“引擎”。近年來，在市委、市政府的高度重視下，全市境內(nèi)一批高速公路和普通國省干線列入國家公路網(wǎng)規(guī)劃和省道網(wǎng)布局調(diào)整規(guī)劃。池州長江公路大橋及殷匯至石臺高速公路列入國家高速公路網(wǎng)京臺高速并行線德州至上饒公路中的一段；全市普通國道將新增4條，省道將新增5條、延長2條，普通國省干線總里程由670公里將增加到1000公里；230座危橋和一批縣鄉(xiāng)公路列入省交通運輸廳“十二五”農(nóng)村公路改造項目庫；梅龍物流中心工程列入了交通運輸部“十二五”中期調(diào)整規(guī)劃……一批項目列入部(省)規(guī)劃為池州市交通建設(shè)發(fā)展爭取補助資金和優(yōu)惠政策奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　目前，池州市高速公路通車里程位居全省第六，公路密度、國省干線密度按人口算均位居全省第二。全市共有營運船舶1210艘、總運力112萬載重噸，躋身全省百萬噸船舶“俱樂部”。根據(jù)全市交通運輸專項規(guī)劃，將力爭到2015年，完成交通運輸投資約150億元，初步建成以高速公路、鐵路為骨架，以國省干線公路網(wǎng)為支撐，以高密度農(nóng)村公路網(wǎng)為基礎(chǔ)，以航空、水運為補充，以運輸樞紐為節(jié)點的綜合交通運輸體系。(金立平)

　　記者感言

　　“池州離世界更近了！”

　　11月2日，這是一個很平常的周六。以往，退休賦閑在家的韓根秀夫婦倆，要么鎖定戲曲頻道過把戲癮，要么踱到公園約上牌友打“摜蛋”。

　　然而，這天一大早，二老就樂滋滋地忙著張羅起拿手菜來，原來在上海工作的女兒要打“飛的”回家看望他們。

　　“真快??！我女兒早上7點從上海虹橋國際機場上飛機，才8點多鐘，就在池州九華山機場下飛機了。”“回到上海也快，下午3點還在陪我們聊天，下午5點就打電話說到了單位宿舍。”……在韓老夫婦居住的府學(xué)社區(qū)百荷園小區(qū)，自從機場通航后，許多子女在外地工作的老人們，因子女們能“?；丶铱纯?rdquo;，聊天的話題多了起來。

　　在這個小區(qū)里，許多愛好旅游的老人都認識莫玉群，從事旅游業(yè)17年的他，開的九華風光旅行社就在這附近。

　　在莫玉群的印象中，“大巴游”尤為深刻。沿江高速池州段通車前，小區(qū)里洪老邀朋友結(jié)伴游南京，坐上“大巴”七拐八繞硬是花了5個小時，而現(xiàn)在只需3個多小時；安景高速池州段通車前，何老一行到江西景德鎮(zhèn)旅游，乘坐“大巴”顛簸了7個小時才到達婺源景區(qū)，而如今只要4個小時。

　　池州通火車后，莫玉群推出“專列游”。10月25日早上，從銅陵、安慶等周邊地市趕來的游客，會同池州游客一共720人，乘坐旅行社申請的“云貴專列”，從池州火車站發(fā)車，直赴云南昆明、貴州黃果樹瀑布等景點?？吹接慰妥?ldquo;專列”往返，莫玉群心里升騰起池州旅游人的自豪感。

　　九華山機場的通航，又圓了莫玉群開發(fā)“雙飛游”的夢。去年，錢老、程老想逛逛成都，莫玉群親自帶隊，凌晨3點就從貴池坐“快客”趕合肥到成都的航班，真是“討罪受”。現(xiàn)在好了，九華山機場每天都有到成都的航班，而且可以“朝發(fā)夕返”。

　　針對老年人旅游的個性需求，莫玉群還積極推介“游輪游”。坐游輪，去九江，到武漢，抵重慶，既舒適又實惠。“如今的池州，離世界更近了！”在莫玉群看來，池州從沒有一寸鐵路、沒有一寸高速公路，到“鐵公機”樣樣全、“水陸空”道道通，昭示著池州正進入一個全新的大發(fā)展時代。

　　交通先行給力發(fā)展

　　“千古百業(yè)興，先行在交通。”交通自古以來就是民生要義、經(jīng)濟命脈，維系著民眾的生產(chǎn)生活，承載著社會的發(fā)展重托。

　　打開地圖，池州東臨寧滬、西連贛鄂、南鄰徽杭、北濱長江，區(qū)位之優(yōu)越躍然“圖”上。然而，作為后發(fā)地區(qū)的池州，如何加速融入到各大區(qū)域性經(jīng)濟圈，交通無疑要擔起“先鋒”重任。

　　近年來，池州市交通事業(yè)發(fā)展突飛猛進，真正實現(xiàn)了“人便于行，物暢其流”。九華山機場拓辟新航班，京臺高速、滬渝高速、銅九鐵路和在建的沿江城際客運鐵路橫穿東西，京福高速和濟廣高速縱貫?zāi)媳保劭诮ㄔO(shè)掛擋提速，過江通道愈發(fā)便捷，等級公路縱橫交錯，農(nóng)村公路日趨完善。“公、鐵、水、空”四位一體的立體化綜合性區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，為全市“三區(qū)”建設(shè)與發(fā)展注入強勁的推動力。

　　交通先行，給力發(fā)展。撫今追昔，池州交通發(fā)生了翻天覆地的變化。承載著美好的希望，相信未來將有更加方便、快捷、舒適、安全、完善的交通體系在池州大地延展。