11月23日，池州站天橋進(jìn)站增設(shè)自動扶梯和電梯可行性研究對接會召開，20余家鐵路設(shè)計和建設(shè)、管理、運營單位參會，研究討論關(guān)于在二、三站臺天橋進(jìn)站通道增設(shè)2臺自動扶梯及2臺電梯的工程設(shè)計。

　　池州站是寧安高鐵線路的一個重要站點，自2008年開通運營以來，已成為我市重要的交通樞紐。此次計劃改造的二、三站臺天橋進(jìn)站通道共有4處步行樓梯，由于建站時未考慮后期多條高鐵線路引入，故均未設(shè)自動扶梯，攜帶有大件行李的旅客或老年人、殘疾人等特殊群體，在通過二、三站臺通道進(jìn)站時，容易造成通過速度緩慢、擁堵，影響客流疏散，給車站管理和旅客出行帶來極大不便。經(jīng)與上海鐵路局等單位多次對接，市政府出資近千萬元，由市交通運輸局牽頭組織，協(xié)調(diào)鐵路建設(shè)、運營安全、施工組織等各個環(huán)節(jié)，合力推動池州站天橋進(jìn)站增設(shè)自動扶梯項目落地落實。

　　記者從對接會上獲悉，市交通運輸局將持續(xù)對接上海鐵路局、蕪湖車務(wù)段、中國鐵路設(shè)計集團(tuán)及各鐵路建設(shè)運營單位，爭取盡快通過上海鐵路局審批，并緊盯池州站設(shè)備安裝改造工作進(jìn)度，在確保施工安全的同時，保障列車正常營運。各有關(guān)單位將重點圍繞群眾迫切需求、地方發(fā)展和線路營運，抓緊完善可研、施工等設(shè)計方案，評審確定后工程立刻啟動實施。