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池黃高鐵全線調(diào)度正式并入鐵路網(wǎng)

記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,4月18日,新建池州至黃山高速鐵路(以下簡稱池黃高鐵)臨時(shí)調(diào)度所撤銷,切回中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司調(diào)度指揮中心,正式并入鐵路網(wǎng)統(tǒng)一指揮。

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鐵路運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸?shù)纳窠?jīng)中樞,涉及列車運(yùn)行組織、車輛設(shè)備調(diào)配等各項(xiàng)指令均由調(diào)度臺(tái)發(fā)出。本次施工含池黃高鐵臨時(shí)調(diào)度所撤銷,切回上海局集團(tuán)公司調(diào)度指揮中心相關(guān)軟件換裝、相關(guān)調(diào)度臺(tái)按鍵數(shù)據(jù)修改等多項(xiàng)內(nèi)容。

為確保本次施工圓滿完成,建設(shè)單位皖贛鐵路安徽公司組織施工單位中鐵電氣化局集團(tuán)池黃項(xiàng)目部統(tǒng)籌謀劃,提前與南京電務(wù)段,上海電務(wù)段,上海通信段等設(shè)備管理單位溝通,優(yōu)化施工方案,制定應(yīng)急措施,克服點(diǎn)多線長、時(shí)間緊促、調(diào)試工作量大、多點(diǎn)同時(shí)作業(yè)、長距離組織和多維度協(xié)調(diào)等諸多困難,加強(qiáng)施工組織,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)切換調(diào)度臺(tái)工作安全、有序推進(jìn)。

池黃高鐵在池州站與寧安高鐵聯(lián)接,在黟縣東站與杭昌高鐵聯(lián)接。項(xiàng)目建成通車后,將串聯(lián)起皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)風(fēng)景名勝區(qū),對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

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