本月底，蕪湖長(zhǎng)江三橋?qū)⒕邆渫ㄜ囘\(yùn)營(yíng)條件。作為蕪湖市重點(diǎn)工程項(xiàng)目，長(zhǎng)江三橋南北岸接線工程與市區(qū)路網(wǎng)連接，充分發(fā)揮公鐵大橋的跨江交通功能，進(jìn)一步滿足城市發(fā)展需要。

　　記者在位于市區(qū)內(nèi)的三橋南岸接線工程看到，橋面瀝青已經(jīng)鋪設(shè)完成，路燈、交通標(biāo)線以及路牌標(biāo)識(shí)也已經(jīng)安裝到位。南岸接線西起銀湖路東側(cè)公鐵分離點(diǎn)，東至九華中路東側(cè)保興垾橋，路線全長(zhǎng)約1.37公里。這段位于“鬧市區(qū)”中的高架，交通流量大，行人多，施工環(huán)境條件惡劣，交通組織難度大、安全文明施工要求高，施工技術(shù)難度高，作業(yè)空間極其有限。

　　針對(duì)工程具體情況，在市相關(guān)部門配合下，通過技術(shù)數(shù)據(jù)的驗(yàn)算及論證，數(shù)字信息仿真模擬技術(shù)，使工程技術(shù)人員對(duì)吊裝工藝作出正確理解和高效應(yīng)對(duì);在具體的施工過程中，避開交通高峰期，精心組織各班組作業(yè)時(shí)段，加班加點(diǎn)，最終順利完成整個(gè)項(xiàng)目。

　　相比于南岸，北岸接線工程除了接線橋梁外，還有收費(fèi)站、化工西路段建設(shè)項(xiàng)目。市重點(diǎn)工程管理處工作人員向記者介紹，“北岸接線時(shí)間緊、任務(wù)重，高空作業(yè)多，且對(duì)環(huán)境保護(hù)要求高。”為此，項(xiàng)目工程人員積極應(yīng)對(duì)，引進(jìn)高新技術(shù)設(shè)備、采用先進(jìn)工藝、提高工作效率，大大降低對(duì)周邊水系的影響，進(jìn)一步保證了作業(yè)安全。

　　記者了解到，目前江北接線橋梁工程已攤鋪完瀝青，收費(fèi)站大棚主桁架已吊裝完成，管理用房已封頂，計(jì)劃本月內(nèi)完成收費(fèi)站和化工西路段瀝青攤鋪及相關(guān)配套項(xiàng)目設(shè)施。

　　蕪湖長(zhǎng)江三橋通車以后，市民可以從赤鑄山路上高架，穿城而過跨越長(zhǎng)江，經(jīng)收費(fèi)站后駛?cè)胧徍细咚伲粌H提高了過江的通行效率，蕪湖長(zhǎng)江大橋的交通壓力也會(huì)相應(yīng)減少。(記者 鄧健 俞冰清)