原標(biāo)題:中山橋下建了停車場 市民多走冤枉路?
日前,有多位市民通過晚報新聞熱線3838110反映,中山橋通行后,青弋江北岸橋下建了停車場,堵住了非機(jī)動車下橋后通往二街的通道,市民騎行“要多走冤枉路”。6月1日,記者趕到現(xiàn)場進(jìn)行了走訪。
市民表示,中山橋改造結(jié)束,重新恢復(fù)通行后,他們推行非機(jī)動車從橋梁非機(jī)動車道下到橋北,可以順著橋襠下東側(cè)道路騎行到二街。最近,橋北橋襠下修建了停車場,停車場周邊用圍欄進(jìn)行了圈圍。這么一來,市民推行非機(jī)動車從非機(jī)動車道下橋北后,就要從停車場外圍繞行。同時,市民還表示,花津橋下雖然也建了停車場,但是非機(jī)動車下橋后并沒有因為停車場而不便行駛。
當(dāng)日,記者來到中山橋橋北橋襠下發(fā)現(xiàn),這里的確修建了停車場,按照市民所反映,記者注意到,停車場的確被圍欄封閉起來,原來可以從橋梁非機(jī)動車道通往二街的一條道路因此不能再走。就此,記者采訪了停車場管理員。他們告訴記者,停車場是政府改造后還建給新百大廈,并非新百方面擅自占有。
他還表示,由于該停車場面積小,和花津橋下停車場相比,無法將原來的路徑保留,供市民通行。否則,車輛無法順利進(jìn)出車位,也會存在與經(jīng)行于此的非機(jī)動車發(fā)生碰撞的隱患。記者現(xiàn)場注意到,車輛駛進(jìn)停車場再往車位停放的過程中,如果保留原來進(jìn)入二街的路徑供非機(jī)動車行駛,汽車的確無法正常調(diào)整方向,容易發(fā)生意外。
停車場管理員告訴記者,新百方面考慮到市民通行,將停車場西側(cè)臨近新百大廈的一條通道安裝了金屬斜面,供非機(jī)動車通行,并不需要繞多少路,還請市民理解。就此,記者與事發(fā)地所屬社區(qū)也取得聯(lián)系,負(fù)責(zé)人表示,該停車場的確屬于新百,并非擅自占有。(大江晚報)